A、1.5，0.15，0.3
B、1.8，0.2，0.25
C、1.5，0.2，0.15
D、1.8，0.15，0.3
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A、1.5,0.15,0.3
B、1.8,0.2,0.25
C、1.5,0.15,0.25
D、1.8,0.15,0.3
A、企業(yè)的職業(yè)安全文化
B、建立完善的工傷預(yù)防措施
C、合理使用勞動(dòng)防護(hù)用品
D、建立勞動(dòng)衛(wèi)生職業(yè)病防治網(wǎng)
A、工程技術(shù)措施
B、教育措施
C、管理措施
D、經(jīng)濟(jì)措施
A、建立勞動(dòng)衛(wèi)生職業(yè)病防治網(wǎng)
B、技術(shù)革新、工藝改造
C、建立空氣中毒物濃度測定制度
D、建立工作前體檢，定期體檢制度
A、無過失責(zé)任
B、完全過失責(zé)任
C、部分過失責(zé)任
D、具體情況具體分析
最新試題
以手工方式按車次，把進(jìn)站（）逐一總數(shù)后，匯總結(jié)出總件數(shù)。
總包路單要逐格逐袋登錄，有特殊操作要求的總包要在（）中批注。
總包內(nèi)應(yīng)附封發(fā)清單、（），寫明內(nèi)裝件數(shù)及總包號(hào)碼。
所有的（）、封志、包牌等具有更高的質(zhì)量、信息量要求。
根據(jù)總包發(fā)運(yùn)計(jì)劃及班次、噸位、（）和路向等情況，與匯總的發(fā)運(yùn)信息進(jìn)行比較，核算應(yīng)發(fā)總包的堆位及其數(shù)量。
國際進(jìn)口快件經(jīng)（）清關(guān)放行后，轉(zhuǎn)入國內(nèi)中轉(zhuǎn)處理場地進(jìn)行中轉(zhuǎn)。
進(jìn)出境快件通關(guān)應(yīng)當(dāng)在（）規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行，如果需在規(guī)定時(shí)間外進(jìn)行的，需事先征得所在地海關(guān)同意。
（）指進(jìn)出境快件向海關(guān)申報(bào)、辦理查驗(yàn)、征稅、放行等通關(guān)手續(xù)的全過程。
每天或每個(gè)班次的分揀封發(fā)工作結(jié)束后，各拆解封發(fā)崗位需按規(guī)定將（）。
快件實(shí)際（）和尺寸可作為快件發(fā)生異常時(shí)的重要參考依據(jù)。