A、30
B、20
C、10
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A、達(dá)到快速道規(guī)定行駛速度的機(jī)動車在快速車道行駛時,未達(dá)到快速車道規(guī)定的行駛速度的機(jī)動車,應(yīng)當(dāng)在慢速車道行駛
B、小型機(jī)動車在快速車道行駛,大型機(jī)動車在慢速車道行駛
C、小型汽車和其他機(jī)動車都應(yīng)在慢速車道行駛,僅在超車時在快速車道行
A、可單獨(dú)駕駛帶掛車的汽車
B、不準(zhǔn)駕駛執(zhí)行任務(wù)的工程救險車
C、可在正式駕駛?cè)说呐阃埋{駛載運(yùn)危險品的車輛
A、過戶登記
B、注銷登記
C、變更登記
A、必須在教練員隨車指導(dǎo)下駕駛
B、可以單獨(dú)駕車學(xué)習(xí)
C、訓(xùn)練一段時間后,可不需教練員隨車指導(dǎo)
A、可以捎運(yùn)貨物
B、不準(zhǔn)乘坐與教學(xué)無關(guān)人員
C、可以乘坐與教練無關(guān)的客人
最新試題
一般載貨汽車都使前輪先于后輪制動,先出現(xiàn)的制動印跡多為前輪印跡。
陳某超載四人及會車時左行是否與此次交通事故有因果關(guān)系?
根據(jù)拍攝范圍和反映對象的不同,現(xiàn)場攝影可分為()
交通事故中,造成()的,即可認(rèn)為構(gòu)成犯罪。
交通事故行政處罰,被處罰者的行為應(yīng)是符合條件的緊急避險。
交通事故的原始現(xiàn)場是指沒有遭到任何改變和破壞的現(xiàn)場。
當(dāng)事人沒有發(fā)覺發(fā)生事故而遠(yuǎn)離現(xiàn)場屬于逃逸現(xiàn)場。
交通事故責(zé)任是對交通事故中當(dāng)事人的違章現(xiàn)象與實(shí)際產(chǎn)生的損害后果之間因果關(guān)系客觀事實(shí)的一種定性、定量的描述。
由于運(yùn)輸工具保險承保的保險標(biāo)的運(yùn)輸工具是處于經(jīng)常移動狀態(tài)中的,所以,運(yùn)輸工具保險具有()
交通安全宣傳活動的形式主要有()