A.更換儲(chǔ)液干燥器
B.放掉制冷劑，抽真空和重加制冷劑
C.加注制冷劑
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A.燃油傳感器短路
B.燃油表線圈中無(wú)電流通過
C.燃油傳感器或其線路有斷路故障
A.冷卻液溫度表有故障
B.冷卻液溫度傳感器損壞
C.冷卻液溫度表電路有搭鐵故障
A.冷卻液溫度表有故障
B.冷卻液溫度表電路有斷路故障
C.冷卻液溫度表電路有搭鐵故障
A.機(jī)油壓力傳感器損壞
B.機(jī)油壓力表電路有短路故障
C.機(jī)油壓力表有搭鐵故障
A.機(jī)油壓力表電路有搭鐵故障
B.機(jī)油壓力表電路有斷路故障
C.機(jī)油壓力表有故障
最新試題
為準(zhǔn)確判斷起動(dòng)機(jī)的性能，對(duì)起動(dòng)機(jī)需要進(jìn)行（）試驗(yàn)。
在溫度為80℃和120℃條件下點(diǎn)火線圈各接線端子與外殼之間的電阻均為200MΩ以上，說明點(diǎn)火線圈（）
在用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，磁感應(yīng)式點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器輸出信號(hào)的電壓應(yīng)為（）V。
在點(diǎn)火開關(guān)接通（不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)）時(shí)，冷卻液溫度表指針偏轉(zhuǎn)到最右位置，說明（）
噴油器試驗(yàn)包括（）項(xiàng)目。
縱梁側(cè)面對(duì)車架上平面的垂直度誤差可以用（）進(jìn)行檢驗(yàn)。
萬(wàn)向傳動(dòng)裝置中間支承的常見損傷有（）
氣門常見的損傷有（）
判別離合器從動(dòng)盤部件狀況的檢驗(yàn)項(xiàng)目為（）
制冷系統(tǒng)中混有空氣時(shí)，冷凝器溫度偏高，散熱效果不好，此時(shí)必須（）