A.換新泵
B.換密封
C.換電機
D.調(diào)整溢流閥
E.調(diào)整安全閥開啟壓力
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A.異常聲響
B.漏液
C.發(fā)熱
D.吸油過濾器堵塞
E.密封失效
A.導(dǎo)管堵塞
B.導(dǎo)管漏液
C.馬達泄漏大
D.馬達內(nèi)部故障
E.制動閘損壞
A.液壓泵效率降低
B.液壓泵損壞
C.雙聯(lián)換向閥泄漏大
D.溢流閥調(diào)整值小
E.單聯(lián)閥損壞
A.液壓系統(tǒng)壓力低
B.履帶馬達故障
C.液壓馬達過載
D.安全閥調(diào)整壓力低
E.齒輪軸承損壞
A.液壓油的壓力不夠
B.液壓馬達損壞
C.鏈條過緊
D.齒輪軸承磨損
E.負荷高
最新試題
錨桿的間排距一般取0.6m、0.8m和1.0m,頂板條件良好或采用聯(lián)合支護方式時可取1.0m和()m。
錨桿的錨固方式可分為端頭錨固和全長錨固。
綜掘巷道的掘進主要包括截割、運輸和支護三大工序。
距掘進工作面迎頭50米范圍內(nèi),頂板離層儀每周觀測一次。
錨桿的布置只有“矩形”布置一種方式。
巷道掘進方法是指掘進方法和掘進工藝的總稱,包括()及綜掘。
地下巖體在采動前,由于自身重力作用在巖體()引起應(yīng)力,通常稱為原巖應(yīng)力。
綜掘工藝包括破煤(巖),裝載、轉(zhuǎn)載、運輸,(),輔助作業(yè)等工序。
在重新分布過程中促使圍巖產(chǎn)生運動,導(dǎo)致圍巖發(fā)生變形、斷裂、位移,直至垮落。
中心線是巷道掘進走向()的基準(zhǔn)線。中心線一般按巷道中心標(biāo)在巷道頂板或支架上。主要采區(qū)準(zhǔn)備巷道應(yīng)使用激光定向儀標(biāo)線