單項選擇題駝峰減速器間隔制動設備的大修周期為()年。
A.15
B.5~8
C.8~10
D.10
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1.單項選擇題信號地線和通信地線之間的距離應不小于()m,當達不到此距離時,應進行絕緣防護。
A.10
B.15
C.20
D.25
2.單項選擇題T•JK3、T•JK3-A型減速器工作氣缸在空載狀態(tài)下最低啟動壓力應不大于()KPa。
A.50
B.100
C.200
D.250
3.單項選擇題T•JK3、T•JK3-A型減速器的單位制動能高h為()m/m。
A.0.1
B.0.125
C.0.15
D.0.2
4.單項選擇題T•JK2-(A)型減速器緩解時,外側(cè)制動軌上側(cè)面至基本軌頂面的距離為不大于()mm。
A.67
B.73
C.67
D.70
5.單項選擇題T•JK3型減速器制動軌磨耗極限高度為()MM。
A.150
B.158
C.152
D.160
最新試題
在站臺布置()個ATO無源應答器,滿足沿列車運行方向?qū)崿F(xiàn)ATO駕駛模式下+/-50cm的停車精度要求。
題型:單項選擇題
當軌旁ATP(區(qū)域控制器)檢測到的站臺門(PSD)為打開狀態(tài)時,禁止所有模式下的列車進站或離站。
題型:判斷題
在CBTC級別下列車在一個指定的停車點“適當對位”,只要誤差在允許的范圍內(nèi),系統(tǒng)就能打開屏蔽門。
題型:判斷題
為滿足列車定位的要求,在區(qū)間需要布置用于定位的固定應答器,用于區(qū)間定位的固定應答器間距不大于()m。
題型:單項選擇題
W×J50-Ⅱ微電子相敏接收器紅燈:紅燈亮表示表示局部電源斷電。
題型:判斷題
行調(diào)對有關列車或站臺(單個或所有)設置“扣車/終止扣車”或“跳停”以實現(xiàn)自動調(diào)整。
題型:判斷題
軌道電路若調(diào)小R1,將引起直流磁化電流的增加,導致軌道電路不能正常工作;調(diào)小R2,將惡化軌道電路的分路檢查。
題型:判斷題
車載ATP的主要功能()。
題型:多項選擇題
由CBTC信號系統(tǒng)設置的虛擬區(qū)段,用于列車追蹤及()信息的交互。
題型:多項選擇題
物體內(nèi)電阻的大小與長度L成正比,與其橫截面積S成反比,與電阻率ρ成反比。
題型:判斷題