擬在8度烈度場(chǎng)地建一橋墩，基礎(chǔ)埋深2.0m，場(chǎng)地覆蓋土層為20m，地質(zhì)年代均為Q4，地表下為5.0m的新近沉積非液化黏性土層，其下為15m的松散粉砂，地下水埋深dw＝5.0m。
按《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ004—89）列式說(shuō)明本場(chǎng)地地表下20m范圍土體各點(diǎn)σ0/σe，下述（）是正確的。
A.從地面往下二者之比隨深度的增加而不斷增加
B.從地面往下二者之比隨深度的增加而不斷減少
C.從地面5m以下二者之比隨深度增加而不斷增加
D.從地面5m以下二者之比隨深度增加而不斷減少
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.α＝0.116
B.α＝0.131
C.α＝0.174
D.α＝0.196
一均勻黏性土填筑的路堤存在如圖圓弧形滑面，滑面半徑R＝12.5m，滑面長(zhǎng)L＝25m，滑帶土不排水抗剪強(qiáng)度cu＝19kPa，內(nèi)摩擦角φ＝0°，下滑土體重W1＝1300kN，抗滑土體重W2＝315kN，下滑土體重心至滑動(dòng)圓弧圓心的距離d1＝5.2m，抗滑土體重心至滑動(dòng)圓弧圓心的距離d2＝2.7m，抗滑動(dòng)穩(wěn)定系數(shù)為（）。
A.0.9
B.1.0
C.1.15
D.1.25
A.3.5m
B.4.1m
C.4.8m
D.5.6m
A.1.05
B.1.12
C.1.20
D.1.30
A.1030kN/m
B.1230kN/m
C.1430kN/m
D.1630kN/m
最新試題
以下哪幾項(xiàng)是采用全套管全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)施工工法的優(yōu)勢(shì)（）。
根據(jù)近年來(lái)各地管廊的建設(shè)情況分析，正確的有（）。
剪力墻結(jié)構(gòu)的裝配特點(diǎn)是通過(guò)后澆混凝土連接梁、板、柱以形成整體，柱下口通過(guò)套筒灌漿連接。
預(yù)制剪力墻結(jié)構(gòu)體系使用較多的豎向鋼筋連接是（），降低了套筒的使用數(shù)量，也降低了綜合成本。
全回轉(zhuǎn)全套管鉆機(jī)施工灌注樁的優(yōu)勢(shì)在于能較好的適用以下哪些地層及環(huán)境（）。
下列有關(guān)裝配式建筑中說(shuō)法正確的有（）
道路路面的面層應(yīng)具有（）、（）和平整、（）、耐磨與（）等表面特性。
我國(guó)綜合管廊發(fā)展過(guò)程中所面臨的主要問(wèn)題有（）。
綜合管廊宜采用（）和（）相結(jié)合的通風(fēng)方式。
預(yù)制混凝土框架結(jié)構(gòu)有兩種連接方式，一等同現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)（柔性連接），大部分節(jié)點(diǎn)位置采用現(xiàn)澆的柔性連接，二不等同現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)（剛性連接），樓梯等部位采用剛性連接。