單項(xiàng)選擇題某地下車庫位于地下活動區(qū)，平面面積為4000ma，頂板上覆土層厚1.0m，重度γ＝18kN/m3，公共活動區(qū)可變荷載為10kPa，頂板厚度為30cm，頂板頂面標(biāo)高與地面標(biāo)高相等，底板厚度50cm，混凝土重度為25kN/m3，側(cè)墻及梁柱總重10MN，車庫凈空為4.0m，抗浮計(jì)算水位為1.0m，土體不固結(jié)不排水抗剪強(qiáng)度cu＝35kPa，下列對設(shè)計(jì)工作的判斷中，不正確的是（）。

A.抗浮驗(yàn)算不滿足要求，應(yīng)設(shè)抗浮樁
B.不設(shè)抗浮樁，但在覆土以前不應(yīng)停止降水
C.按使用期的荷載條件不需設(shè)置抗浮樁
D.不需驗(yàn)算地基承載力及最終沉降量


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3.單項(xiàng)選擇題水泥土攪拌樁復(fù)合地基，樁徑為500mm，矩形布樁，樁間距Sax×Say＝1200mm×1600mm，做單樁復(fù)合地基靜載試驗(yàn)，承壓板應(yīng)選用（）。

A.直徑d＝1200mm圓形承壓板
B.1390mm×1390mm方形承壓板
C.1200mm×1200mm方形承壓板
D.直徑d＝1390mm的圓形承壓板

最新試題

預(yù)制剪力墻結(jié)構(gòu)體系使用較多的豎向鋼筋連接是（），降低了套筒的使用數(shù)量，也降低了綜合成本。

題型：單項(xiàng)選擇題

綜合管廊宜采用（）和（）相結(jié)合的通風(fēng)方式。

題型：填空題

預(yù)制構(gòu)件合理的接縫位置以及尺寸和形狀的設(shè)計(jì)對建筑功能、建筑平立面、結(jié)構(gòu)受力情況、預(yù)制構(gòu)件承載能力、工程造價(jià)等會產(chǎn)生一定的影響，同時(shí)應(yīng)盡量增加預(yù)制構(gòu)件的種類，以方便進(jìn)行質(zhì)量控制。

題型：判斷題

國內(nèi)地下綜合管廊的本體工程施工多采用（）方法。

題型：單項(xiàng)選擇題

綜合管廊埋設(shè)在道路兩側(cè)的人行道下，其結(jié)構(gòu)為（），斷面形狀為（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

道路路面的面層應(yīng)具有（）、（）和平整、（）、耐磨與（）等表面特性。

題型：多項(xiàng)選擇題

在國內(nèi)綜合管廊已建成的城市有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

瀝青路面材料再生技術(shù)有幾種方式？（）

題型：多項(xiàng)選擇題

預(yù)制混凝土框架結(jié)構(gòu)有兩種連接方式，一等同現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)（柔性連接），大部分節(jié)點(diǎn)位置采用現(xiàn)澆的柔性連接，二不等同現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)（剛性連接），樓梯等部位采用剛性連接。

題型：判斷題

《JGJ1-2014裝配式混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》的特點(diǎn)有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題