A.深基坑工程
B.地下暗挖工程
C.爆破工程
D.高大模板工程
E.土石方開挖工程
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A.面層
B.墊層
C.基層
D.透層
E.底基層
A.通風(fēng)設(shè)施
B.照明設(shè)施
C.安全設(shè)施
D.供配電設(shè)施
E.排水設(shè)施
A.瓦斯
B.溶洞
C.地下水
D.存在較低的初始應(yīng)力
A.引氣劑
B.早強(qiáng)劑
C.阻銹劑
D.緩凝劑
A.透層
B.粘層
C.封層
D.結(jié)合層
最新試題
一個路段的監(jiān)控系統(tǒng)是根據(jù)道路的特點(diǎn)、橋梁與隧道等大型構(gòu)造物的分布、交通量以及()等因素來構(gòu)架本路段的監(jiān)控系統(tǒng)。
軟土地區(qū)路堤施工中,填筑速率應(yīng)以()控制為主,超過標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)立即停止填筑。
二級及二級以上公路施工過程中必須進(jìn)行()和水平位移觀測。
《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》(試行)將公路工程劃分為高速公路各工程類別、橋梁工程、隧道工程、()四個類別。
關(guān)于工程量計(jì)量一般要求的說法,正確的是()。
屬于路面內(nèi)部排水的設(shè)施是()。
根據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》,填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用孔隙率作為控制指標(biāo),孔隙率的檢測方法應(yīng)采用()。
一座有夜間施工的3×20m現(xiàn)澆空心板跨線橋,計(jì)算該橋的其他工程費(fèi)時,其費(fèi)率應(yīng)按項(xiàng)目工程類別中的()來確定。
拱涵采用回填石時,可采用分層填筑法和()。
關(guān)于填石路基施工要求的說法,錯誤的是()。