某施工單位承擔(dān)的一項機電安裝工程進(jìn)入單機試運行階段。項目部計劃對一臺解體出廠、現(xiàn)場組裝的大型裂解石油氣壓縮機進(jìn)行試運行，該壓縮機轉(zhuǎn)速為5850r/min。試運行前進(jìn)行檢查，確認(rèn)試運行范圍內(nèi)的工程，壓縮機出口管道系統(tǒng)設(shè)計壓力為11.2MPa，組對焊接工作已經(jīng)結(jié)束，除少量固定焊口外，無損檢測也基本結(jié)束，其他相關(guān)工程已全部完成，并按質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)檢查合格。由于工作量大，出口管道在10日內(nèi)也不能完成所有工作。由于這臺壓縮機的試運行影響后續(xù)動設(shè)備的試運行。項目部認(rèn)為，機組本體試運行條件具備，僅出口管道系統(tǒng)還存在一些尾項，對壓縮機試運行影響不大，決定立即進(jìn)行該壓縮機的試運行。
壓縮機按照規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行空氣負(fù)荷試運轉(zhuǎn)，在排氣壓力達(dá)到3/4額定壓力運轉(zhuǎn)40分鐘后，出口管道中有一道焊口泄漏，多道法蘭接口嚴(yán)重泄漏，試運行中止。試運行班組作業(yè)人員在管道安裝班組的配合下，將出口管道從壓縮機法蘭處卸開，對管道泄漏部位進(jìn)行補焊或處理。處理完成后，將出口管重新與壓縮機連接并繼續(xù)進(jìn)行試運，運轉(zhuǎn)時將排氣壓力直接升到3/4額定壓力，運轉(zhuǎn)了1小時20分鐘后，試運行班長認(rèn)為在此壓力下總計運行時問達(dá)到了規(guī)定的2小時，決定將壓力升至額定壓力運行。達(dá)到額定壓力后，壓縮機發(fā)生較大振動，運動部件有異常響聲。試運行結(jié)束后復(fù)查壓縮機位移值超標(biāo)，不符合壓縮機單機試運行的要求。
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因受介質(zhì)限制而不能進(jìn)行單機試運行的機械設(shè)備留待負(fù)荷試運行階段運行應(yīng)經(jīng)過誰批準(zhǔn)？背景中能量回收系統(tǒng)的燃?xì)廨啓C組在聯(lián)動試運行階段應(yīng)如何處理？
指明項目部認(rèn)為壓縮機組試運行條件基本具備，決定在出口管道系統(tǒng)水壓試驗前先進(jìn)行該機組試運行是否正確？說明理由。
分析引風(fēng)機在聯(lián)運時的故障原因。
說明操作工誤操作的主要原因。
指出項目部對試運行前檢查、確認(rèn)的五方面條件中，有哪幾條完全符合單機試運行前必須具備的條件，哪幾條不完全具備？不完全符合條件的幾條，應(yīng)補做哪些工作？
A施工單位和保運人員在保運工作中存在哪些問題？應(yīng)如何整改？
聯(lián)動試運行應(yīng)從哪幾個方面進(jìn)行準(zhǔn)備？
從管道系統(tǒng)未達(dá)到試運行前要求具備的條件來分析壓縮機被迫中止試運行的主要原因是什么？
已辦理中間交接手續(xù)中的合金鋼管道在聯(lián)動試運行中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題應(yīng)由誰承擔(dān)責(zé)任？說明理由。
詳細(xì)分析螺旋給料機減速箱故障的原因。