A.5~10
B.10~15
C.30~50
D.10~30
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A.低壓閥、蝶閥、中壓閥
B.低壓閥、中壓閥、超高壓
C.低壓閥、中壓閥、高壓閥
D.低壓閥、中壓閥、普通閥
A.固態(tài)
B.液態(tài)
C.氣態(tài)
D.冰
A.上風(fēng)口
B.下風(fēng)口
C.左風(fēng)口
D.右風(fēng)口
A.1.6<P≤10
B.1.8<P≤15
C.10<P≤100
D.15≤P≤100
A.泵壓力為零,但電流很高
B.泵壓為額定壓力的1/3左右
C.電流為額定電流的1/3左右
D.泵壓上升
最新試題
裝車(chē)過(guò)程批控器狀態(tài)突然出現(xiàn)暫停狀態(tài),將無(wú)法正常裝車(chē),只能通過(guò)重啟批控器解決。
LNG裝車(chē)撬工藝流程中的質(zhì)量流量計(jì)在裝車(chē)過(guò)程中測(cè)量裝車(chē)量,質(zhì)量流量計(jì)需按時(shí)校準(zhǔn),計(jì)量準(zhǔn)確時(shí)可作為貿(mào)易交割計(jì)量依據(jù)。
LNG槽車(chē)罐體是由一個(gè)碳鋼真空外筒和一個(gè)與其同心的奧氏體不銹鋼制內(nèi)筒組成,內(nèi)外筒之間為常壓,添加足量保溫材料。
當(dāng)井內(nèi)液柱壓力遠(yuǎn)小于地層壓力時(shí),井內(nèi)流體就會(huì)大量噴出,在地面形成較大噴勢(shì)的現(xiàn)象稱(chēng)之為井噴。
裝完車(chē)后吹掃的順序?yàn)橄却蜷_(kāi)裝車(chē)臂放空閥吹掃,然后再打開(kāi)槽車(chē)上進(jìn)液吹掃。
對(duì)重大危險(xiǎn)源中的毒性氣體的設(shè)施,應(yīng)設(shè)置泄漏物緊急處置裝置(如設(shè)置氯氣負(fù)壓收集與吸收系統(tǒng),硫化氫捕消器等)。
槽車(chē)自用氣罐安全閥不屬于槽車(chē)進(jìn)站充裝前的安全檢查范圍。
LNG 槽車(chē)裝卸臂儀表撬裝系統(tǒng)是專(zhuān)門(mén)用于低溫液化天然氣裝卸汽車(chē)作業(yè)的整體解決方案。
司押人員充裝LNG必須佩戴防護(hù)面罩,原因是充裝介質(zhì)具有劇毒性。
若裝車(chē)過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)暫停,批控器的狀態(tài)顯示是急停狀態(tài)時(shí),需現(xiàn)場(chǎng)首先將急停狀態(tài)消除變?yōu)闀和顟B(tài),才可允許啟動(dòng),以保證正常裝車(chē)。