單項選擇題預計干線中斷行車2小時及以上的，（）必須立即趕赴水害現(xiàn)場指揮。
A.工務段主要負責人；
B.施工單位主要負責人；
C.鐵路辦事處主要負責人。
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1.單項選擇題凡發(fā)生干線水害中斷行車，由就近的車站站長召集防洪領導小組各成員組織搶險，并由首先到達現(xiàn)場的（）任搶險現(xiàn)場指揮。
A.施工負責人；
B.工務負責人；
C.車站站長。
2.單項選擇題按照《成都鐵路局防洪工作管理細則》的規(guī)定，各車站成立站區(qū)防洪領導小組。施工單位（）站區(qū)防洪領導小組的成員。
A.是；
B.不是；
C.未明確。
最新試題
I、Ⅱ、Ⅲ級應急響應結束以調度分析室轉發(fā)的《突發(fā)事件應急響應結束通知》形式公布。（）
題型：判斷題
各車間要掌握鐵路沿線施工單位、個體的防洪備料、大型機械情況和聯(lián)系方式，確保一旦發(fā)生水害能迅速投入使用。（）
題型：判斷題
對電桿根部被沖刷、傾斜比較嚴重、導線弛度變化較大的要報計劃進行扶正調整，確保不倒桿侵限，導線對地距離必須符合要求，水土流失嚴重處所進行回填修復處理，加強電桿根部水土保持。（）
題型：判斷題
段防洪工作原則是（）。
題型：多項選擇題
供電線路搶修作業(yè)時，應確認電桿穩(wěn)固程度、導線拉傷損壞程度，周圍環(huán)境、水情土質變化等。要采取有效安全措施防止傾斜、倒桿、斷線等人身事故。嚴格執(zhí)行拆舊作業(yè)有關安全措施。（）
題型：判斷題
各車間應對Ⅲ級防洪地點處的供電設備，加強雨中雨后檢查。（）
題型：判斷題
接到配合搶修任務后，要嚴肅認真對待，由車間主任派人負責，及時趕往現(xiàn)場，并主動向現(xiàn)場總指揮匯報，并隨時向段調度匯報到達時間和現(xiàn)場情況。（）
題型：判斷題
各車間提前做好搶修隊伍的組建，汛期前開展防洪演練，既承擔對本車間一般水害搶修，又能支援其他車間的水害搶險。（）
題型：判斷題
各車間應對普速鐵路Ⅰ級防洪地點處的供電設備，汛期派人看守。（）
題型：判斷題
水害搶險要全力以赴，以最快的速度搶救人員再恢復通車，搶修方案要在確保行車安全的前提下，最大限度地延長斷道時間，并兼顧將來正式修復的工程條件。（）
題型：判斷題