A.更接近消費(fèi)者需求
B.企業(yè)資源達(dá)到最佳配置
C.可以避開貿(mào)易壁壘限制
D.可以節(jié)約物流費(fèi)用
E.可以提高產(chǎn)品質(zhì)量
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A.接受由特定的受盤人作出
B.接受的內(nèi)容必須與發(fā)盤相符
C.必須在有效期內(nèi)表示接受
D.接受必須送達(dá)發(fā)盤人才能生效
A.買方
B.賣方
C.船東
D.租船人
A.承運(yùn)人
B.物流經(jīng)營人
C.國際貨運(yùn)代理人
D.分合同承包商
A.進(jìn)口貿(mào)易
B.出口貿(mào)易
C.轉(zhuǎn)口貿(mào)易
D.過境貿(mào)易
A.毛重
B.凈重
C.公量
D.理論重量
最新試題
評價供應(yīng)商的產(chǎn)品價格,一般可根據(jù)市場同類材料的(),計(jì)算出一個較為標(biāo)準(zhǔn)、合理的價格。
國際物流與國內(nèi)物流的復(fù)雜程度不同主要體現(xiàn)在()等方面。
進(jìn)口貨物的成交價的外幣計(jì)價要按()折合成人民幣。
多式聯(lián)運(yùn)單證可以分為()。
簡述合同中需要磋商的六個主要交易條件。
按CIF價格條件出口,準(zhǔn)備投保下列險(xiǎn)別作為保險(xiǎn)條款,哪些是妥當(dāng)?shù)??(?/p>
根據(jù)我國《海關(guān)法》的有關(guān)規(guī)定,進(jìn)口貨物的收貨人應(yīng)當(dāng)自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起()內(nèi)向海關(guān)申報(bào)。
國際物流信息網(wǎng)絡(luò)化的實(shí)現(xiàn)方式有()。
《漢堡規(guī)則》以()責(zé)任制為基礎(chǔ)規(guī)定承運(yùn)人的責(zé)任。
我國海關(guān)物流監(jiān)控系統(tǒng)主要分為()。