A.進口國家建設和人民必需的
B.原材料的進口稅率一般較半成品或成品為低
C.對于國內(nèi)不能生產(chǎn)或質(zhì)量較低的機械設備等稅率較低
D.國內(nèi)以能生產(chǎn)或者不是國計民生的產(chǎn)品,稅率較高
E.對符合國家產(chǎn)業(yè)政策,需要的扶持的行業(yè)提高關稅
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A.收發(fā)貨人
B.報關代理人
C.保稅倉庫、出口監(jiān)管倉庫、加工貿(mào)易企業(yè)經(jīng)營管理人等
D.進出口運輸工具承運人
E.光船租賃合約下的船東
A.《1932年華沙-牛津規(guī)則》
B.《1941年美國對外貿(mào)易定義修正本》
C.《1990年國際貿(mào)易術語解釋通則》
D.《2000年國際貿(mào)易術語解釋通則》
A.地震
B.火災
C.暴風雨
D.偷盜
A.目的港船上
B.船弦
C.目的港碼頭
D.收貨人
A.社會經(jīng)濟發(fā)展水平
B.價格
C.技術
D.物流需求
E.工農(nóng)業(yè)布局
最新試題
根據(jù)2001年海關總署頒布的《中華人民共和國海關關于轉(zhuǎn)關貨物監(jiān)管辦法》的規(guī)定,轉(zhuǎn)關貨物有()。
跨國公司對國際物流的促進作用主要表現(xiàn)在()。
我國海關物流監(jiān)控系統(tǒng)主要分為()。
《多式聯(lián)運公約》規(guī)定,如多式聯(lián)運中未包括海運或內(nèi)河運輸,多式聯(lián)運經(jīng)營人的賠償責任限制按毛重每千克()個特別提款權(quán)算。
商品進入()等區(qū)域可以免征關稅。
《漢堡規(guī)則》以()責任制為基礎規(guī)定承運人的責任。
國際物流系統(tǒng)轉(zhuǎn)換部分的內(nèi)容有()。
1980年5月由84個成員國參加的聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議全權(quán)代表大會上通過《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約》,()。
按CIF價格條件出口,準備投保下列險別作為保險條款,哪些是妥當?shù)??(?/p>
托收分為()。