A.擁有自己的運(yùn)價(jià)本
B.簽發(fā)自己的提單
C.有自己的船期表
D.在中國(guó)境內(nèi)依法設(shè)立企業(yè)法人
E.以承運(yùn)人身份接受托運(yùn)人的貨載
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A.國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)性招標(biāo)
B.公開(kāi)招標(biāo)
C.談判招標(biāo)
D.兩段招標(biāo)
E.選擇性招標(biāo)
A.手段
B.距離
C.單證
D.文化差異
E.顧客需求
A.打孔
B.拉拔
C.改裝
D.帖標(biāo)簽
E.刷嘜
A.國(guó)際貨運(yùn)代理
B.國(guó)際物流公司
C.國(guó)際配送中心
D.國(guó)際運(yùn)輸及倉(cāng)儲(chǔ)
E.報(bào)關(guān)行
A.出口物流
B.國(guó)家間的物流
C.進(jìn)口物流
D.國(guó)際商品物流
E.經(jīng)濟(jì)區(qū)域間的物流
最新試題
多式聯(lián)運(yùn)單證可以分為（）。
按CIF價(jià)格條件出口，準(zhǔn)備投保下列險(xiǎn)別作為保險(xiǎn)條款，哪些是妥當(dāng)?shù)?？（?/p>
現(xiàn)代物流對(duì)企業(yè)的作用主要體現(xiàn)在（）。
評(píng)價(jià)供應(yīng)商的產(chǎn)品價(jià)格，一般可根據(jù)市場(chǎng)同類材料的（），計(jì)算出一個(gè)較為標(biāo)準(zhǔn)、合理的價(jià)格。
根據(jù)我國(guó)《海關(guān)法》的有關(guān)規(guī)定，進(jìn)口貨物的收貨人應(yīng)當(dāng)自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起（）內(nèi)向海關(guān)申報(bào)。
（）是指在規(guī)定的期限和地域內(nèi)，經(jīng)銷商對(duì)指定的商品享有獨(dú)家專營(yíng)權(quán)的經(jīng)銷方式。
國(guó)家質(zhì)檢總局第（）號(hào)令《進(jìn)出境集裝箱檢驗(yàn)檢疫管理辦法》規(guī)定了集裝箱檢疫的具體內(nèi)容。
1980年5月由84個(gè)成員國(guó)參加的聯(lián)合國(guó)貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議全權(quán)代表大會(huì)上通過(guò)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》，（）。
20世紀(jì)80～90年代，工業(yè)國(guó)家提出了綠色包裝的原則，即（）。
國(guó)際物流信息網(wǎng)絡(luò)化的實(shí)現(xiàn)方式有（）。