A、檢測并確定啟動系統(tǒng)的工作狀況是否正常
B、檢測曲軸位置傳感器信號電壓是否正常
C、檢查ECU工作條件是否滿足要求
D、檢測噴油器工作電壓
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A、發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時無異響或響聲較小,急加速時有較重且短促的“當(dāng)當(dāng)當(dāng)”明顯連續(xù)的敲擊聲
B、發(fā)動機負荷增加時,聲響也會隨之增大;發(fā)動機溫度變化時,聲響并無變化
C、單缸斷火響聲明顯減弱或消失,復(fù)火時立即出現(xiàn)(“上缸”現(xiàn)象)
D、單缸斷火,聲音消失,火花塞跳火一次發(fā)響兩次
A、變速器與發(fā)動機安裝時曲軸與變速器第一軸中心線不同心
B、第二軸前軸承磨損、污垢、起毛
C、變速器常嚙齒輪磨損,齒側(cè)間隙過大,或個別齒輪牙齒破裂
D、操縱機構(gòu)各聯(lián)接處松動,變速叉變形
A、溫度對氣門的影響不是很嚴(yán)重,但也得考慮在冷態(tài)和熱態(tài)調(diào)整;
B、將需要調(diào)整氣門的氣缸轉(zhuǎn)到壓縮上止點,同時將其配對的氣門運轉(zhuǎn)至進氣沖程。
C、對于大間隙:額定間隙0.4mm,測得間隙0.6mm,測得墊片厚度2.8mm。則墊片的厚度=2.8-0.2=0.6mm
D、發(fā)動機處于運行狀態(tài),不能調(diào)整氣門間隙
A、只有甲對
B、只有乙對
C、甲和乙都對
D、甲和乙都不對
A、氣缸墊漏氣
B、排氣系統(tǒng)阻塞
C、氣門密封不良
D、點火正時或氣門開啟過早
最新試題
安裝燃油壓力表之前,應(yīng)對()的燃油進行泄壓。
如果點火系統(tǒng)點火線圈不能正常工作,則車輛將()
在進行進氣系統(tǒng)檢測時,下列哪些步驟是必要的()
下列哪些部件屬于進氣系統(tǒng)的檢測對象()
下列哪些故障現(xiàn)象可能導(dǎo)致進氣系統(tǒng)報警()
以下哪些現(xiàn)象屬于制動盤的故障()
下列選項中汽車儀表通常不會顯示的信息是()
下列哪些屬于車輛內(nèi)飾件()
點火線圈內(nèi)部內(nèi)部主要有()兩種線圈,類似于變壓器。
ECU及插接器故障,不會導(dǎo)致()