A.平均法
B.乘法
C.除法
D.加權(quán)法
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A、進(jìn)行中修，必要時(shí)進(jìn)行交通管制
B、日常養(yǎng)護(hù)
C、小修保養(yǎng)
D、大修或改造
A、施工流動(dòng)性大
B、施工協(xié)作性大
C、施工周期長(zhǎng)
D、受外界因素影響大
A、初步設(shè)計(jì)文件已被批準(zhǔn)
B、建設(shè)資金已經(jīng)落實(shí)
C、項(xiàng)目法人已經(jīng)確定，并符合項(xiàng)目法人資格標(biāo)準(zhǔn)要求
D、投標(biāo)人已到位
A、人工費(fèi)
B、材料費(fèi)
C、施工機(jī)械使用費(fèi)用
D、企業(yè)管理費(fèi)
A、服務(wù)性
B、公正性
C、科學(xué)性
D、委托性
E、便利性
最新試題
軟土質(zhì)路基在珠江三角洲分布較廣，其主要原因是地面低洼、降水充足、地下水位高、含水飽和、透水性小、壓縮性大、抗剪強(qiáng)度低，因而在行車荷載作用下，出現(xiàn)沉降、彈簧、沉陷、基底向兩側(cè)擠出等病害。
對(duì)水泥混凝土路面日常養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)部位是（）。
瀝青路面基層完好的坑槽修補(bǔ)時(shí)按照（）、（）的原則，劃出所需修補(bǔ)坑槽的輪廓線。
對(duì)于因油溫過(guò)高，瀝青老化失去粘結(jié)性而造成的松散，應(yīng)將松散部分全部挖除后（）。
對(duì)橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)因受沖刷而要加固時(shí)，修理與加固方法三種方法是：①（）；②（）；③（）。
水泥混凝土路面出現(xiàn)裂縫時(shí)應(yīng)針對(duì)不同程度采取不同的養(yǎng)護(hù)措施。對(duì)寬度小于3mm的輕微裂縫，可采取擴(kuò)縫灌漿處理；對(duì)貫穿全厚的大于3mm小于15mm的中等裂縫，可采用（）修補(bǔ)；對(duì)于寬度大于15mm的嚴(yán)重裂縫可采用全深度補(bǔ)塊修補(bǔ)。
對(duì)涵洞的養(yǎng)護(hù)措施一般采取以下三種方式：①（）；②（）；③（）。
橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)墩臺(tái)表面必須（），及時(shí)清除青苔、雜草、荊刺和污穢。
如圖，當(dāng)水泥混凝土路面板角隅部分出現(xiàn)貫穿全厚的中、重程度橫向裂縫時(shí)，應(yīng)如何修理？
鋼筋砼及預(yù)應(yīng)力砼梁橋的養(yǎng)護(hù)維修工作的主要內(nèi)容包括損壞表層、裂縫的修補(bǔ)、主梁（或橫梁）的補(bǔ)強(qiáng)加固等。