A、長臺階法
B、短臺階法
C、超短臺階法
D、臺階分部開挖法
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A、下半斷面的開挖(又稱落底)應(yīng)在上半斷面初期支護基本穩(wěn)定后進行。
B、下半斷面的開挖采用單側(cè)落底或雙側(cè)交錯落底,避免上部初期支護兩側(cè)同時懸空。
C、為加快施工進度,臺階的長度盡可能長。
D、量測工作必須及時,當(dāng)發(fā)現(xiàn)速率增大,應(yīng)立即進行底(仰)拱封閉,或縮短進尺,加強支護,分割掌子面。
A、與超短臺階法相比,臺階分部開挖法的臺階長度可以加長。
B、單側(cè)壁導(dǎo)坑法適用于斷面跨度大,地表沉陷難于控制的軟弱松散圍巖中。
C、當(dāng)隧道跨度很大,地表沉陷要求嚴(yán)格,圍巖條件特別差,單側(cè)壁導(dǎo)坑法難以控制圍巖變形時,可采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法。
D、臺階分部開挖法施工時,核心土增強了開挖面的穩(wěn)定性,同時與臺階法相比,開挖中對圍巖的擾動次數(shù)也減少了。
A.全斷面法
B.臺階法
C.漏斗棚架法
D.分部開挖
隧道施工中,當(dāng)開挖面變的不穩(wěn)定時,可采?。ǎ?br /> ①縮短一次掘進長度
②開挖時保留核心土
③向正面噴射混凝土
④縮小開挖斷面
⑤采取輔助施工措施對地層進行預(yù)加固
A、②③④⑤
B、①②③④
C、①②③④⑤
D、①②④⑤
A、全斷面
B、單側(cè)壁導(dǎo)坑
C、多臺階
D、留核心土
最新試題
采用TBM法隧道掘進時,始發(fā)導(dǎo)軌的位置由()確定。
噴錨支護法隧道施工方案,主要包括()。
淺埋暗挖法施工隧道施工質(zhì)量檢查與驗收分為()等環(huán)節(jié)。
關(guān)于地鐵車站結(jié)構(gòu)施工說法,正確的有()。
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以下屬于懸臂支架埋件系統(tǒng)組成部分的是()。
蓋挖逆作法鋪蓋體系應(yīng)為主體結(jié)構(gòu)頂板,具體可采用的構(gòu)件有()。
二次襯砌施工完成后應(yīng)進行二次襯砌背后回填注漿施工,注漿應(yīng)密實,針對襯砌背后可能會存在的空洞,可以采用()進行檢測。
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