A.其中較小的一種減成率
B.兩種減成率相加之和
C.兩種減成率相減之差
D.其中較大的一種減成率
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A.退款憑證
B.退款證明書
C.雜費(fèi)收據(jù)
D.收貨人收條
A.危險(xiǎn)貨物
B.軍運(yùn)物資
C.蜜蜂
D.超級超限貨物
A.當(dāng)日
B.2日
C.3日
D.4日
A.鐵道部請求
B.鐵路局請求
C.上級請求
D.主管部門請求
A.運(yùn)行記錄
B.超限電報(bào)
C.超限超重貨物運(yùn)輸記錄
D.超限貨物說明書
最新試題
某軍事專用線內(nèi)使用G70裝運(yùn)汽油,標(biāo)記容積38m3,標(biāo)記載重70t,密度1.84T/m3,付費(fèi)方式:后付。請承運(yùn)站按規(guī)定審核相關(guān)資料,并組織裝車。
非嚴(yán)格遵守卸煤機(jī)操作規(guī)程。
調(diào)整鉤位、處理鉤銷時(shí),不要探身到兩鉤之間。對平車、沙石車、罐車及特種車輛,應(yīng)特別注意端板支架、緩沖器、風(fēng)檔及貨物裝載狀態(tài)。
要道還道制度一般分為()情況。
混凝土軌枕的使用壽命一般為()。
C62敞車全車共有側(cè)柱12根,由()厚鋼板壓成Ω形。
負(fù)責(zé)對卸煤機(jī)線路進(jìn)行巡檢,確保線內(nèi)無障礙物、無異常。
Ⅱ級鐵路是為某區(qū)域服務(wù)、具有地區(qū)運(yùn)輸性質(zhì)的鐵路,遠(yuǎn)期年客貨運(yùn)量小于()。
不用按操作規(guī)程調(diào)車作業(yè)。
司機(jī)、指揮人員必須密切配合,司機(jī)按指揮人員的要求進(jìn)行操作,聽到緊急信號,應(yīng)立即停車,迅速判明情況,采取應(yīng)急措施。