A.48
B.68
C.88
D.108
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A.高壓總線
B.高壓分缸線
C.分火頭
D.火花塞插頭
E.點(diǎn)火線圈
A.球閥磨損
B.失圓
C.麻點(diǎn)嚴(yán)重
D.油道堵塞
E.機(jī)油黏度過(guò)稀
A.旁通閥
B.截止閥
C.限壓閥
D.感載閥
E.慣性閥
A.橫向擺動(dòng)量
B.軸向跳動(dòng)量
C.跳動(dòng)量
D.抖動(dòng)量
E.徑向跳動(dòng)量
A.制動(dòng)液不足
B.胎壓不一致
C.制動(dòng)盤(pán)磨損
D.制動(dòng)踏板空行程過(guò)長(zhǎng)
E.制動(dòng)襯片磨損過(guò)度
最新試題
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過(guò)導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上,通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開(kāi)閥座,燃油噴出。
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度,它與制動(dòng)器()及附著力有關(guān)。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過(guò)分升高。
噴油器將噴油泵送來(lái)的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,制動(dòng)較(),而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過(guò)()。
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是:制動(dòng)操作(),制動(dòng)強(qiáng)度大,踏板行程小等。