單項選擇題一般來說,下列不屬于飛機(jī)自動飛行系統(tǒng)內(nèi)容的是()。
A.自動駕駛
B.飛行指引
C.自動推力
D.自動巡航
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1.單項選擇題馬赫數(shù)是指物體運動速度與聲速之比來衡量空氣被壓縮的程度.其公式為M=V/a?,F(xiàn)代的大型客機(jī)為保證最大效益.一般將其控制到()M 范圍以保持速度和效益的統(tǒng)一。
A.0.4-0.9
B.0.95-1.2
C.0.75-0.9
D.0.4-0.75
2.單項選擇題下列關(guān)于飛機(jī)儀表系統(tǒng)錯誤的說法是()。
A.飛行儀表的作用有通過測量并指出飛機(jī)的各種運動參數(shù)
B.導(dǎo)航儀表起到定向和定位的作用
C.發(fā)動機(jī)儀表用于檢查和指示發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)
D.系統(tǒng)狀態(tài)儀表用于指示飛機(jī)單個設(shè)備或系統(tǒng)的運行情況
3.單項選擇題對于精密進(jìn)近跑道,除了中心線、跑道號、等待位置標(biāo)志等基本標(biāo)識外,還要增加的著陸區(qū)標(biāo)識為()和()。
A.定距離標(biāo)識;跑道邊線標(biāo)識
B.跑道端標(biāo)識;定距離標(biāo)識
C.跑道邊線標(biāo)識;著陸區(qū)標(biāo)識
D.著陸區(qū)標(biāo)識;跑道邊線標(biāo)識
4.單項選擇題飛機(jī)平飛時,飛機(jī)的協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)彎儀表盤中的小球處于彎管的()位置。
A.中間的最高位置
B.左邊
C.右邊
D.中間的最低位置
5.單項選擇題當(dāng)常規(guī)布局的直升機(jī)試圖向前飛行時,其主旋翼和尾槳基本操縱應(yīng)該是()。
A.主旋翼槳盤向前傾斜,尾槳狀態(tài)基本不改變
B.主旋翼槳盤向后傾斜,尾槳狀態(tài)基本不改變
C.尾槳總距增大,主旋翼狀態(tài)基本不改變
D.尾槳總距減小,主旋翼狀態(tài)基本不改變
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