A.營(yíng)業(yè)稅
B.城市維護(hù)建設(shè)稅
C.教育費(fèi)附加
D.車船使用稅
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A.借:主營(yíng)業(yè)務(wù)成本-運(yùn)輸支出,貸:原材料-燃料
B.借:原材料-車存燃料,貸:原材料-庫(kù)存燃料
C.借:待攤費(fèi)用,貸:原材料-燃料
D.借:管理費(fèi)用,貸:原材料-燃料
A.當(dāng)月實(shí)際耗油數(shù)=月初車存油數(shù)+本月領(lǐng)用油料數(shù)-月末車存油數(shù)
B.當(dāng)月實(shí)際耗油數(shù)=月初車存油數(shù)-本月領(lǐng)用油料數(shù)+月末車存油數(shù)
C.當(dāng)月實(shí)際耗油數(shù)=月初車存油數(shù)+本月領(lǐng)用油料數(shù)+月末車存油數(shù)
D.當(dāng)月實(shí)際耗油數(shù)=月末車存油數(shù)
A.原材料
B.燃料
C.輪胎
D.低值易耗品
A.存貨核算的獨(dú)特性
B.成本結(jié)轉(zhuǎn)的特殊性
C.主營(yíng)業(yè)務(wù)核算對(duì)象的多樣性
D.計(jì)量單位的特殊性
A.公路運(yùn)輸企業(yè)
B.水上運(yùn)輸企業(yè)
C.鐵路運(yùn)輸企業(yè)
D.民航運(yùn)輸企業(yè)
最新試題
在汽車運(yùn)輸企業(yè)中,車站、車隊(duì)、車間都是非獨(dú)立核算的單位,其基層分站或分所實(shí)現(xiàn)的營(yíng)業(yè)收入應(yīng)向上級(jí)報(bào)賬而不獨(dú)立核算
企業(yè)的固定資產(chǎn)在盤虧時(shí)不應(yīng)通過(guò)下列()賬戶核算。
企業(yè)對(duì)于下列已計(jì)入待處理財(cái)產(chǎn)損溢的存貨盤虧或毀損事項(xiàng)進(jìn)行會(huì)計(jì)處理時(shí),應(yīng)計(jì)入管理費(fèi)用的有()。
C汽車運(yùn)輸公司外胎核算采用按行駛公里預(yù)提費(fèi)用法。該公司月初領(lǐng)用一條新輪胎,計(jì)劃成本為1000元,計(jì)劃成本差異率為1%,預(yù)計(jì)殘值為50元,其定額行駛總里程為80000公里。月末,該輪胎實(shí)際行駛5000公里。編制相關(guān)的會(huì)計(jì)分錄
會(huì)計(jì)電算化軟件中最常用也是最重要的功能是()。
裝卸機(jī)械計(jì)提折舊一般采用工作量法
某汽車運(yùn)輸公司本月發(fā)生下列有關(guān)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù):(1)3日,企業(yè)接到銀行通知,各基層站上月欠繳的營(yíng)業(yè)收入40000元已收賬,其中:A基層站24000元,B基層站16000元。(2)30日,企業(yè)接到銀行通知,各基層站本月上繳的營(yíng)業(yè)收入2400000元已收賬,其中:A基層站1100000元,B基層站1300000元。(3)月末,根據(jù)各基層站、所得營(yíng)業(yè)收入月報(bào)編制營(yíng)業(yè)收入?yún)R總表見(jiàn)下表:要求: 編制會(huì)計(jì)分錄。
作為六大會(huì)計(jì)要素之一的收入,通常不包括處置固定資產(chǎn)凈收益、轉(zhuǎn)讓無(wú)形資產(chǎn)所有權(quán)取得的凈收益等
作為交通工具的車輛的車船使用稅,是運(yùn)輸企業(yè)的行政管理部門為管理和組織營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)活動(dòng)的費(fèi)用,應(yīng)在“管理費(fèi)用”中列支
在企業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)中,流動(dòng)性最強(qiáng),周轉(zhuǎn)速度最快的是()。