A、間隙
B、寬度
C、粗糙度
D、隔爆面平整度
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A、“產(chǎn)品合格證”
B、“煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志”
C、安全性能
D、“防爆合格證”
A、隔爆殼內(nèi)有銹皮脫落
B、隔爆結(jié)合面嚴(yán)重銹蝕
C、密封擋扳不合格
D、外殼連接螺絲不齊全
A、安全性
B、可靠性
C、選擇性
D、靈敏性
A、局部接地極和鋪助接地極的安設(shè)情況
B、歐姆表的指示數(shù)值
C、跳閘試驗(yàn)
D、調(diào)節(jié)補(bǔ)償效果
A、兩相斷線
B、斷相
C、過負(fù)荷
D、短路
最新試題
單軌吊車是新型礦井輔助運(yùn)輸設(shè)備，它是借助懸吊在巷道頂部的吊軌作為軌道運(yùn)行材料、設(shè)備和人員運(yùn)輸?shù)南到y(tǒng)。
膠帶跑偏的調(diào)整方法，應(yīng)根據(jù)膠帶的運(yùn)行方向和跑偏方向來確定。在換向滾筒處，膠帶往那邊跑，就把哪邊的滾筒逆膠帶運(yùn)行方向調(diào)動(dòng)一點(diǎn)，也可以把另一邊的滾筒順著膠帶的運(yùn)行方向調(diào)動(dòng)一點(diǎn)。
無極繩絞車運(yùn)輸，掛卡子原則要在停止運(yùn)輸?shù)臓顟B(tài)下進(jìn)行，掛卡子前，必須檢查卡子是否完好，每次掛鉤的車數(shù)不得超規(guī)定，兩車之間要保持一定的距離。
煤倉、溜煤（矸）眼內(nèi)，眼口堵塞不通時(shí)，可以在下口爬進(jìn)煤倉，沿煤（矸）眼內(nèi)處理卡堵的煤、矸石。
所有機(jī)電運(yùn)輸人員在行走和作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)皮帶運(yùn)輸機(jī)故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)就近用信號(hào)發(fā)出停機(jī)信號(hào)，特殊情況時(shí)，可就近按下急停，防止造成設(shè)備損壞。
無極繩絞車也屬于礦用絞車，它是由電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、螺旋纏繞式或夾鉗式滾筒、制動(dòng)系統(tǒng)、主軸、底座、張力平衡裝置等部分組成。
皮帶被壓住，起動(dòng)、運(yùn)行困難，主要原因是過負(fù)荷運(yùn)行，處理方法是卸掉帶上一部分貨載，使之能起動(dòng)和正常運(yùn)行。
把鉤工可以進(jìn)入車輛之間或站在道心摘掛鉤頭。
刮板輸送機(jī)在接鏈時(shí)，嚴(yán)禁使用單體柱蹬鏈，要用專用緊鏈器和專用工具。
煤倉、溜煤（矸）眼的上口，進(jìn)行皮帶或刮板機(jī)頭檢修工作時(shí)，必須先對(duì)煤倉口進(jìn)行可靠的封閉，同時(shí)要求作業(yè)人員必須系安全帶或安全繩，方可進(jìn)行檢修作業(yè)。