A、冷卻液
B、燃料
C、備用輪胎
D、隨車工具
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A.9000cd,10000cd,13000cd,10000cd
B.13000cd,13000cd,13000cd,13000cd
C.13000cd,13000cd,10000cd,10000cd
D.15000cd,9000cd,10000cd,15000cd
A.汽車應(yīng)保持直線向前狀態(tài),置于平坦、干燥和清潔的硬質(zhì)路面上
B.將轉(zhuǎn)向力—角儀安裝在轉(zhuǎn)向盤上
C.轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤至中間位置
D.轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤至一側(cè)有阻力止,再轉(zhuǎn)至另一側(cè)有阻力止
A.CO成分的體積分?jǐn)?shù)(或濃度)
B.CO2成分的體積分?jǐn)?shù)(或濃度)
C.HC成分的體積分?jǐn)?shù)(或濃度)
D.O2成分的體積分?jǐn)?shù)(或濃度)
A.輪胎氣壓
B.輪胎與滾筒表面間的附著系數(shù)
C.輪胎與檢測車間地面間的附著系數(shù)
D.制動(dòng)臺停機(jī)時(shí)間
A.CO
B.CO2
C.HC
D.NOx
最新試題
被人稱為“汽車身份證”的是(),譯為車輛識別代號。
為證實(shí)審核員的能力,以下哪項(xiàng)知識不是強(qiáng)制性的()。
刮膠時(shí)不得蘸用含水液體,避免鈑金()。
過程FMEA(潛在的失效模式及分析),應(yīng)該()。
針對零部件供應(yīng)商工程監(jiān)察計(jì)劃可以年度出具,也可以每月出具。
4M變更是指在生產(chǎn)過程中給()帶來一定影響的異常變更。
挺桿在工作時(shí)既有上下運(yùn)動(dòng),又有翻轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
動(dòng)機(jī)零部件的多個(gè)螺栓擰緊一般按順時(shí)針、從里至外的擰緊順序原則的。
DFMEA不要考慮用PFMEA去解決問題。
()可能影響產(chǎn)品的安全性或法規(guī)符合性、配合、功能、性能或其后續(xù)。