A.輪胎磨損
B.懸架系統(tǒng)磨損
C.燃油消耗
D.駕駛操控性
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A.汽車的行駛性能
B.輪胎的機械特性
C.道路的附著條件
D.與制動操作有關(guān)的人體工程特性
A.制動力
B.制動減速度
C.制動距離
D.制動時間
A.最高車速、加速能力
B.最大爬坡度
C.發(fā)動機最大輸出功率
D.底盤最大驅(qū)動力
A.2006年10月生產(chǎn)的汽車,必須采用雙怠速法檢測尾氣
B.雙怠速法檢測尾氣時,應先檢測高怠速,后檢測怠速
C.檢測結(jié)果為高怠速檢測值與怠速檢測值的平均值
D.高怠速的轉(zhuǎn)速值為2500r/min±100r/min或1800r/min±100r/min
A.維修合同、維修項目
B.具體維修人員及質(zhì)量檢驗人員
C.檢驗單
D.竣工出廠合格證(副本)及結(jié)算清單等
最新試題
粗糙度的評定參數(shù)()是指在在取樣長度內(nèi),輪廓上各點至輪廓中線的距離絕對值的算術(shù)平均值。
()可能影響產(chǎn)品的安全性或法規(guī)符合性、配合、功能、性能或其后續(xù)。
2013年1月15日,國家質(zhì)檢總局發(fā)布《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責任規(guī)定》(簡稱汽車三包規(guī)定),自()起實施。
提升產(chǎn)品質(zhì)量最終的目的是為了使產(chǎn)品能滿足顧客的需求。
客戶購買車2個月,行駛了2000公里,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機油底殼漏油,進廠維修,要求按三包法規(guī)定更換發(fā)動機,該要求不符合三包免費換件的條件。
爆震傳感器不小心掉到地上,應進行隔離,停止使用。
沖壓件檢驗時,當外觀問題判定有爭議時應以()為準進行判定。
DFMEA不要考慮用PFMEA去解決問題。
一汽海馬每年會對零部件的控制提出其公司級的年度質(zhì)量目標,適用于所有供應商。
新多楔皮帶張力要求值為:()。