A.維修合同、維修項目
B.具體維修人員及質(zhì)量檢驗人員
C.檢驗單
D.竣工出廠合格證(副本)及結(jié)算清單等
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A.探頭插入深度300mm
B.具有平均值功能的儀器測取30s內(nèi)的平均值
C.探頭插入深度400mm
D.測取30s內(nèi)最大值與最小值的平均值
A.從事危險品貨物運輸車輛
B.高速公路客運車輛
C.旅游客車
D.800km以上超長線公路客運車輛
A.汽車對正側(cè)滑臺,以3~5km/h速度駛過
B.駛向側(cè)滑臺時,如果車輛跑偏,允許輕微帶動轉(zhuǎn)向盤
C.前軸采用獨立懸架的汽車,側(cè)滑量值應不大于5km/h
D.前軸采用非獨立懸架的汽車,側(cè)滑量值應符合原廠規(guī)定的該車有關(guān)技術(shù)條件
A.雙怠速法
B.穩(wěn)態(tài)工況法
C.瞬態(tài)工況法
D.簡易瞬態(tài)工況法
A.制動力
B.燃料經(jīng)濟性
C.底盤輸出功率
D.車速表
最新試題
AS官方排放的檢測機構(gòu)為()。
客戶購買車2個月,行駛了2000公里,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機油底殼漏油,進廠維修,要求按三包法規(guī)定更換發(fā)動機,該要求不符合三包免費換件的條件。
以下哪個陳述不是“真”的?“烏龜圖”是()。
DFMEA不要考慮用PFMEA去解決問題。
被人稱為“汽車身份證”的是(),譯為車輛識別代號。
一個制造過程改進行動計劃,重點放在減少()上。
()可能影響產(chǎn)品的安全性或法規(guī)符合性、配合、功能、性能或其后續(xù)。
新多楔皮帶張力要求值為:()。
()是根據(jù)產(chǎn)品特性來確定的,分為A、AR、B以及C級。
企業(yè)質(zhì)量目標一經(jīng)制定,就要考慮如何進行實施,我們需要對其進行展開,從而使質(zhì)量目標縱到底橫到邊,千斤重擔大家挑,人人肩上有指標。