單項選擇題船舶軸系中間軸承工作溫度一般不超過（）。
A.65℃
B.75℃
C.45℃
D.80℃
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1.單項選擇題將螺旋槳產(chǎn)生的軸向推力傳遞給船體的軸承是（）。
A.尾軸承
B.中間軸承
C.推力軸承
D.舵軸承
2.單項選擇題中間軸承油環(huán)的作用是（）。
A.將軸頸上多余的油刮下
B.將油池中的滑油帶到軸頸上表面
C.吸收軸頸工作中的振動
D.起油封作用
3.單項選擇題尾軸管本體加工后進行（）MP水壓試驗并保證5min不泄露。
A.0.1
B.0.2
C.1
D.2
4.單項選擇題軸外圓加工時要求（）。
A.一刀連續(xù)加工完畢
B.中途停頓測量偏差值
C.一次性加工到規(guī)定尺寸
D.加工到末尾時調(diào)整加工速度
5.單項選擇題中間軸、尾軸等一般用優(yōu)質(zhì)碳素鋼鍛制而成，只有小功率的允許用熱軋圓鋼，且其直徑應(yīng)不超過（）毫米。
A.200
B.250
C.300
D.350
最新試題
柴油機運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)廢氣渦輪增壓器增壓壓力下降同時轉(zhuǎn)速也明顯下降，可能原因是（）
題型：單項選擇題
油潤滑的尾軸承，油箱內(nèi)的滑油高度應(yīng)為油箱高度的（）
題型：單項選擇題
壓縮空氣起動裝置維護管理錯誤的是（）
題型：單項選擇題
主軸頸與主軸承間的潤滑屬于（）
題型：單項選擇題
起動馬達摩擦片嚴重打滑會導(dǎo)致（）
題型：單項選擇題
為了防止曲軸變形，在檢查、調(diào)整推力軸承軸向間隙時，應(yīng)確保其間隙值（）
題型：單項選擇題
不是柴油機氣缸蓋產(chǎn)生裂紋的常見原因的是（）
題型：單項選擇題
柴油機的輸出力矩力矩通過（）傳給螺旋槳；作用在螺旋槳上的力通過（）傳給船體，推動船舶前進或后退。
題型：單項選擇題
電力起動裝置中，起動電機安裝在（），帶動（）轉(zhuǎn)動來起動柴油機。
題型：單項選擇題
（）燃燒室混合氣主要依靠空間霧化混合，具有形狀簡單、傳熱損失和流動損失少，經(jīng)濟性和起動性良好等優(yōu)點。
題型：單項選擇題