A.增加夾持部位的接觸面積以分散夾持力
B.采用軸向夾壓
C.粗精加工分開(kāi)
D.加大刀具前角，適當(dāng)降低切削深度
E.采用大流量切削液冷卻
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A.內(nèi)外圓配合
B.圓錐配合
C.偏心配合
D.螺紋配合
E.平鍵配合
A.粗精分開(kāi)
B.先孔后外圓
C.采用均勻夾緊機(jī)構(gòu)
D.夾緊力方向與切削力方向相反
E.夾緊力方向與切削力方向一致
A.配車(chē)
B.配研
C.組合工件
D.配鉆
E.配銑
A.外圓
B.外螺紋
C.外圓錐
D.內(nèi)螺紋
E.內(nèi)圓錐
A.孔和軸配合，先孔后軸
B.精度按從低到高加工
C.先集中后分散
D.內(nèi)外螺紋加工，先外后內(nèi)
E.內(nèi)外偏心工件加工，先外后內(nèi)
最新試題
快速對(duì)刀儀的使用的注意事項(xiàng)有（）等。
薄板工件專(zhuān)用夾具的定位元件的材料一般選（）。
車(chē)削工件表面粗糙度超差應(yīng)調(diào)整（）。
為了便于畸形工件的校正，有時(shí)需要借助主軸、角鐵等作為輔助測(cè)量基準(zhǔn)，利用（）等進(jìn)行測(cè)量。
（）適應(yīng)于在與Z 軸垂直的切削平面上進(jìn)行切削加工。
車(chē)銑復(fù)合機(jī)床可以采用（）等不同方法實(shí)現(xiàn)工件的加工，工件也能夠一次裝夾而完成多面加工任務(wù)，保證加工精度。
對(duì)生產(chǎn)的軌跡不滿意時(shí)，可以利用數(shù)控車(chē)仿真軟件進(jìn)行工藝分析，即用（）修改功能對(duì)軌跡的各種工藝參數(shù)進(jìn)行修改，以生產(chǎn)新的加工軌跡。
畸形件工件因結(jié)構(gòu)復(fù)雜，外形不規(guī)則等原因，在機(jī)械制造過(guò)程中，其極易產(chǎn)生加工誤差?；喂ぜ庸r(shí)，常見(jiàn)的幾何誤差有（）。
關(guān)于圓柱插補(bǔ)指令，下面說(shuō)法正確的是（）。
通過(guò)修改工件坐標(biāo)系原點(diǎn)的位置，使當(dāng)前刀具與工件的相對(duì)位置得以矯正，然后在新的工件坐標(biāo)系下再執(zhí)行一次零件加工，從而保證零件加工尺寸精度的方法是（）。