A.齒圈磨損
B.斷齒
C.飛輪變形
D.離合器接觸面磨損
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A.量具檢查
B.塑料線檢查法
C.塞尺檢查法
D.經(jīng)驗(yàn)法
A.無(wú)需維修
B.磨軸處理
C.更換新曲軸
D.焊補(bǔ)
A.各缸間活塞，環(huán)，銷可以互換
B.各缸連桿、連桿蓋可以互換
C.各缸活塞連桿組不可互換
D.同一缸各道活塞環(huán)不可互換
A.機(jī)油壓力降低
B.冷卻液泄露
C.拉缸
D.機(jī)油消耗上升
A.按氣缸修理尺寸呢選配
B.同臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞品牌可以不同
C.同組活塞重量差小于8g
D.個(gè)別缸更換活塞，重量應(yīng)小于原活塞
最新試題
柴油機(jī)機(jī)械噴射系統(tǒng)中，噴油泵上均有供油提前自動(dòng)調(diào)節(jié)器。
進(jìn)氣系統(tǒng)的維護(hù)，能夠減小進(jìn)氣阻力，保證進(jìn)氣過(guò)程質(zhì)量。
電控單元根據(jù)節(jié)氣門開(kāi)度的變化速率判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否處于急加速或急減速工況。
汽油機(jī)采用半球形燃燒室的較多。
氣環(huán)泵油使得發(fā)動(dòng)機(jī)不管在什么工作狀態(tài)下都存在燒機(jī)油現(xiàn)象，只是程度的輕重。
下列哪個(gè)不是分配式噴油泵的特點(diǎn)？（）
安裝噴油器時(shí)，在安裝處采用耐熱.耐油的O形橡膠墊圈，既可以加強(qiáng)密封.減輕振動(dòng)，又可以隔熱.防止形成蒸汽泡，改善熱起動(dòng)性。
裝配前未清除干凈螺栓孔及缸體與缸蓋結(jié)合面上的污物，或拆裝時(shí)不按規(guī)定的次序和轉(zhuǎn)矩?cái)Q緊氣缸螺栓都會(huì)導(dǎo)致氣缸體和氣缸蓋的變形。
柴油機(jī)在起動(dòng)機(jī)怠速工況時(shí)，振動(dòng)及排氣黑煙較明顯。
關(guān)于泵噴嘴噴射系統(tǒng)的描述不正確的是（）