A.返工率
B.每天維修輛次
C.汽車制動性
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A.項次合格率
B.二次交車返修率
C.每天維修輛次
A.轉(zhuǎn)向輪的側(cè)滑量
B.轉(zhuǎn)向盤操縱力
C.轉(zhuǎn)向盤最大自由轉(zhuǎn)動量
D.轉(zhuǎn)向盤直徑
A.動力性
B.燃料經(jīng)濟性
C.制動性
D.廢氣排放和噪聲
A.制動力
B.制動力平衡要求
C.車輪阻滯力
D.制動器尺寸
A.輪胎磨損
B.懸架系統(tǒng)磨損
C.燃油消耗
D.駕駛操控性
最新試題
4M變更是指在生產(chǎn)過程中給()帶來一定影響的異常變更。
爆震傳感器不小心掉到地上,應(yīng)進行隔離,停止使用。
AS官方排放的檢測機構(gòu)為()。
粗糙度的評定參數(shù)()是指在在取樣長度內(nèi),輪廓上各點至輪廓中線的距離絕對值的算術(shù)平均值。
質(zhì)量保證部針對月度質(zhì)量目標(biāo)未達(dá)標(biāo)項輸出《質(zhì)量目標(biāo)未達(dá)成項臺賬》并發(fā)送各指標(biāo)承擔(dān)部門,由指標(biāo)承擔(dān)部門進行未達(dá)標(biāo)原因分析及整改措施制定
()可能影響產(chǎn)品的安全性或法規(guī)符合性、配合、功能、性能或其后續(xù)。
客戶購買車2個月,行駛了2000公里,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機油底殼漏油,進廠維修,要求按三包法規(guī)定更換發(fā)動機,該要求不符合三包免費換件的條件。
企業(yè)質(zhì)量目標(biāo)一經(jīng)制定,就要考慮如何進行實施,我們需要對其進行展開,從而使質(zhì)量目標(biāo)縱到底橫到邊,千斤重?fù)?dān)大家挑,人人肩上有指標(biāo)。
沖壓件檢驗時,當(dāng)外觀問題判定有爭議時應(yīng)以()為準(zhǔn)進行判定。
以下哪個陳述不是“真”的?“烏龜圖”是()。