判斷題正線(xiàn)道岔采用關(guān)節(jié)型，車(chē)輛段內(nèi)和列車(chē)非載客通過(guò)的道岔采用關(guān)節(jié)可撓型。
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用錄音電話(huà)發(fā)《夜間進(jìn)場(chǎng)作業(yè)令》，發(fā)令人口述出作業(yè)令相關(guān)內(nèi)容后即生效。
題型：判斷題
ATS車(chē)站顯示終端的系統(tǒng)菜單包含的內(nèi)容中以下不包含的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
兩個(gè)及兩個(gè)以上的站間區(qū)間叫（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
縱向連掛救援時(shí)，乘客不用轉(zhuǎn)移到救援列車(chē)上，在故障列車(chē)載人的情況下，由救援列車(chē)將故障列車(chē)牽引或推進(jìn)到就近車(chē)站疏散乘客。
題型：判斷題
發(fā)布書(shū)面調(diào)度命令時(shí)要按“一擬、二簽、三發(fā)布、四復(fù)誦核對(duì)”程序辦理。
題型：判斷題
預(yù)制單程票可以在（）車(chē)站使用。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在手信號(hào)中，以下（）不屬于調(diào)車(chē)手信號(hào)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
重慶軌道交通二號(hào)線(xiàn)的信號(hào)設(shè)備是由列車(chē)超速防護(hù)自動(dòng)閉塞設(shè)備（ATP）、列車(chē)運(yùn)行自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)（ATS）和聯(lián)鎖組成。
題型：判斷題
列車(chē)運(yùn)行圖中上行列車(chē)的到、開(kāi)符號(hào)畫(huà)在站名線(xiàn)上方；下行列車(chē)的到、開(kāi)符號(hào)畫(huà)在站名線(xiàn)下方。
題型：判斷題
依據(jù)線(xiàn)路的質(zhì)量能夠承擔(dān)列車(chē)最大速度的稱(chēng)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題