判斷題汽車維修作業(yè)生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量的標(biāo)準是相應(yīng)的竣工出廠技術(shù)條件。
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整車在未返修完成的情況下,可以先貼上3C標(biāo)簽,后續(xù)再繼續(xù)返修。
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一汽海馬每年會對零部件的控制提出其公司級的年度質(zhì)量目標(biāo),適用于所有供應(yīng)商。
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新多楔皮帶張力要求值為:()。
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提升產(chǎn)品質(zhì)量最終的目的是為了使產(chǎn)品能滿足顧客的需求。
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過程FMEA(潛在的失效模式及分析),應(yīng)該()。
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未通過樣件鑒定的零部件原則上須全檢。
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被人稱為“汽車身份證”的是(),譯為車輛識別代號。
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