A.眼看的方法
B.超聲波探傷方法
C.磁力探傷方法
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A.將活塞環(huán)放在鋪有“0”號砂紙的平板上進(jìn)行砂磨
B.用平銼刀銼削
C.銼削相配的活塞環(huán)槽
A.活塞環(huán)的彈力
B.活塞環(huán)與汽缸的密封性
C.活塞環(huán)的端隙
A.活塞環(huán)槽及活塞銷座孔
B.活塞裙部
C.活塞頂部
A.2
B.3
C.1
A.定心軸
B.90˚直角尺
C.百分表
最新試題
為準(zhǔn)確判斷起動機(jī)的性能,對起動機(jī)需要進(jìn)行()試驗(yàn)。
在接通點(diǎn)火開關(guān)后轉(zhuǎn)動觸發(fā)葉輪時(shí),霍爾式點(diǎn)火信號發(fā)生器的信號電壓:當(dāng)葉片進(jìn)入點(diǎn)火信號發(fā)生器的氣隙時(shí)應(yīng)為9.8V左右;當(dāng)葉片離開氣隙時(shí)應(yīng)為()
在點(diǎn)火開關(guān)接通(不起動發(fā)動機(jī))時(shí),冷卻液溫度表指針不動,但將冷卻液溫度傳感器的接線柱搭鐵后冷卻液溫度表指針偏轉(zhuǎn)到最右位置,說明()
驅(qū)動橋差速器中十字軸軸頸工作表面有剝落和腐蝕的面積不得超過工作表面積的()
要準(zhǔn)確判斷發(fā)電機(jī)性能,必須對發(fā)電機(jī)進(jìn)行()轉(zhuǎn)速試驗(yàn)。
對發(fā)動機(jī)節(jié)溫器的檢驗(yàn),通常是檢驗(yàn)其閥門的()
氣門常見的損傷有()
制冷系統(tǒng)中混有空氣時(shí),冷凝器溫度偏高,散熱效果不好,此時(shí)必須()
點(diǎn)火開關(guān)接通后電磁式燃油表指針始終指“1”,說明()
在溫度為80℃和120℃條件下點(diǎn)火線圈各接線端子與外殼之間的電阻均為200MΩ以上,說明點(diǎn)火線圈()