單項選擇題深圳地鐵車站一側(cè)屏蔽門有()對與列車車門對應(yīng)的滑動門。
A、15
B、20
C、25
D、30
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1.單項選擇題深圳地鐵車站一側(cè)屏蔽門有()扇應(yīng)急門。
A、4
B、8
C、12
D、16
2.單項選擇題深圳地鐵閘機(jī)特殊通道的寬度為()cm。
A、50
B、60
C、90
D、95
3.單項選擇題深圳地鐵閘機(jī)普通通道的寬度為()cm。
A、50
B、60
C、80
D、90
4.單項選擇題特殊情況下接發(fā)列車時顯示緊急停車手信號的地點(diǎn)是()。
A、就近顯示
B、靠近緊急停車按鈕附近
C、站臺頭端墻
D、站臺尾端墻
5.單項選擇題一個或多個聯(lián)鎖區(qū)SICAS故障時,由()決定是否采用站間電話行車法組織行車。
A、主任調(diào)度員
B、行車調(diào)度員
C、站長
D、值班站長
最新試題
機(jī)車交路按乘務(wù)組工作時間可分為()
題型:多項選擇題
客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的第三層是()
題型:單項選擇題
編制動車組周轉(zhuǎn)計劃要考慮的條件有()
題型:多項選擇題
根據(jù)列車在區(qū)段內(nèi)車站上發(fā)生交會情況的不同,可以將單線鐵路列車運(yùn)行圖分為()
題型:多項選擇題
提高列車運(yùn)行速度的措施有()
題型:多項選擇題
車站按其主要用途和設(shè)備的不同,從業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為()
題型:多項選擇題
在增加列車重量的措施中,采用多機(jī)牽引的形式有()
題型:多項選擇題
鐵路內(nèi)部使用的列車運(yùn)行圖的作用是()
題型:多項選擇題
機(jī)車是鐵路運(yùn)輸?shù)模ǎ?/p>
題型:單項選擇題
在大型運(yùn)輸樞紐中,通常其主要組成部分為()
題型:單項選擇題