問答題調(diào)車組人員與扳道人員間及扳道人員之間要道還道除使用顯示手信號的方式外,還可采用何種方式?

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旅客列車發(fā)車時限制調(diào)車作業(yè)的時機:自出站(進路)信號機開放時起(無出站信號機或出站信號機發(fā)生故障時,為發(fā)車進路準(zhǔn)備妥當(dāng)時起)至列車整列()為止。

題型:單項選擇題

股道信號()道如何顯示晝間--兩臂左右平伸。

題型:單項選擇題

從普通單開道岔的構(gòu)造上看,護軌屬于()部分。

題型:單項選擇題

列車運行速度160km/h及以上區(qū)段,接車位置應(yīng)設(shè)置在距鋼軌頭部外側(cè)不少于()米處。

題型:單項選擇題

從普通單開道岔的構(gòu)造上看,連接部分主要包括()鋼軌。

題型:單項選擇題

盡頭式車站,向終點方向由左側(cè)開始順序編號,如站舍位于線路一側(cè)時,從靠近站舍的線路起,向遠(yuǎn)離站舍方向()編號。

題型:單項選擇題

為了便于識別貨車的一位端或二位端,貨車在車底架兩()的兩端涂有定位標(biāo)記。

題型:單項選擇題

未設(shè)置助理值班員崗位的單雙線色燈電鎖器聯(lián)鎖車站,接停車列車,由內(nèi)方()確認(rèn)列車整列進入接車股道警沖標(biāo)內(nèi)方。

題型:單項選擇題

距調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人、調(diào)車指揮人較遠(yuǎn)的信號操縱、扳道或道口看守人員,送交書面計劃確有困難時,可先口頭布置()鉤,在第一鉤作業(yè)時,由調(diào)車指揮人或其指定人員帶交書面計劃;使用無線通信設(shè)備傳達調(diào)車作業(yè)計劃時,必須有錄音功能。

題型:單項選擇題

非集中聯(lián)鎖車站(線路所)由司機或調(diào)車指揮人按照《站細(xì)》規(guī)定與扳道員執(zhí)行()制度。

題型:單項選擇題