A．全閉
B．半開
C．全開
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A．燃油消耗量
B．燃油消耗率
C．油耗
A．汽缸容積
B．汽缸工作容積
C．汽缸總?cè)莘e
A．汽缸容積
B．汽缸工作容積
C．燃燒室容積
A、汽缸
B、曲軸箱
C、空氣濾清器
D、飛輪
A.汽缸容積
B.汽缸工作容積
C.汽缸總?cè)莘e
最新試題
安裝噴油器時(shí)，在安裝處采用耐熱.耐油的O形橡膠墊圈，既可以加強(qiáng)密封.減輕振動(dòng)，又可以隔熱.防止形成蒸汽泡，改善熱起動(dòng)性。
柴油機(jī)燃燒過程中，最高壓力和最高溫度同時(shí)出現(xiàn)。
活塞是一個(gè)完全對(duì)稱的零件，安裝時(shí)沒有方向性。
壓電式共軌噴射系統(tǒng)的特點(diǎn)包括（）①燃油壓力穩(wěn)定，不受轉(zhuǎn)速.噴油量等的影響②噴射壓力高，壓力范圍大，從20Mpa～200Mpa間彈性調(diào)節(jié)③噴射單獨(dú)控制，控制精度高.切換頻率高，能多次噴油④響應(yīng)速度快，可控制噴油速率.噴油規(guī)律，使黑煙和NOx的排放減少，噪聲減小
關(guān)于排氣系統(tǒng)和凈化裝置的描述，不正確的是（）
使用防凍液正確的方法是（）①選用的防凍液冰點(diǎn)應(yīng)比使用地區(qū)最低溫度低5℃以上②需添加冷卻液時(shí)，必須將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火.等待其降溫后再添加③不同類型防凍液可混用④加注防凍液時(shí)，只能加注到冷卻系總?cè)莘e的95%
配式噴油泵，只需一套柱塞-套筒偶件，柱塞旋轉(zhuǎn)一周向各缸的噴油器就供油一次。
對(duì)形發(fā)動(dòng)機(jī)連桿的形式多為并列式連桿。
單氣門正時(shí)可變，實(shí)際上就是進(jìn)氣門正時(shí)可變。
裝配時(shí)，正時(shí)機(jī)構(gòu)上的正時(shí)記號(hào)必須與氣缸體和氣缸蓋上相應(yīng)的正時(shí)記號(hào)對(duì)正。