A.排氣門(mén)關(guān)閉
B.進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)
C.進(jìn)排氣門(mén)均打開(kāi)
D.進(jìn)排氣門(mén)均關(guān)閉
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A.全閉
B.半開(kāi)
C.不全開(kāi)的任意
A.全閉
B.半開(kāi)
C.全開(kāi)
A.燃油消耗量
B.燃油消耗率
C.油耗
A.汽缸容積
B.汽缸工作容積
C.汽缸總?cè)莘e
A.汽缸容積
B.汽缸工作容積
C.燃燒室容積
最新試題
配式噴油泵,只需一套柱塞-套筒偶件,柱塞旋轉(zhuǎn)一周向各缸的噴油器就供油一次。
單氣門(mén)正時(shí)可變,實(shí)際上就是進(jìn)氣門(mén)正時(shí)可變。
下列哪個(gè)不是分配式噴油泵的特點(diǎn)?()
廢氣渦輪增壓,響應(yīng)性好,發(fā)動(dòng)機(jī)加速反應(yīng)快,低速增壓壓力高。
內(nèi)燃機(jī)在所有熱機(jī)中熱效率最高。
使用防凍液正確的方法是()①選用的防凍液冰點(diǎn)應(yīng)比使用地區(qū)最低溫度低5℃以上②需添加冷卻液時(shí),必須將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火.等待其降溫后再添加③不同類型防凍液可混用④加注防凍液時(shí),只能加注到冷卻系總?cè)莘e的95%
安裝噴油器時(shí),在安裝處采用耐熱.耐油的O形橡膠墊圈,既可以加強(qiáng)密封.減輕振動(dòng),又可以隔熱.防止形成蒸汽泡,改善熱起動(dòng)性。
后燃會(huì)使動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性下降,熱負(fù)荷增大,也是發(fā)生排氣管放炮和進(jìn)氣管回火的原因。
關(guān)于泵噴嘴噴射系統(tǒng)的描述不正確的是()
裝配時(shí),正時(shí)機(jī)構(gòu)上的正時(shí)記號(hào)必須與氣缸體和氣缸蓋上相應(yīng)的正時(shí)記號(hào)對(duì)正。