單項(xiàng)選擇題加大（），高轉(zhuǎn)速時(shí)充氣效率的增加有利于發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率的提高，但對(duì)低速和中速性能則不利。

A．進(jìn)氣門早開角
B．進(jìn)氣門遲閉角
C．排氣門遲閉角


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1.單項(xiàng)選擇題在進(jìn)、排氣門開閉的4個(gè)時(shí)期中，（）的改變對(duì)充氣效率影響最大。

A．進(jìn)氣門早開角
B．進(jìn)氣門遲閉角
C．排氣門遲閉角

2.單項(xiàng)選擇題個(gè)別氣門配氣相位偏早或偏遲不大時(shí)，可通過（）予以解決。

A．調(diào)整氣門間隙
B．凸輪軸偏位鍵法
C．凸輪正時(shí)齒輪軸軸向移動(dòng)法

3.單項(xiàng)選擇題配氣相位是用（）表示的進(jìn)、排氣門的開啟時(shí)刻和開啟延續(xù)時(shí)間。

A．曲軸轉(zhuǎn)角
B．凸輪軸轉(zhuǎn)角
C．點(diǎn)火提前角

最新試題

活性碳罐是控制廢氣再循環(huán)的部件。

題型：判斷題

汽油機(jī)采用半球形燃燒室的較多。

題型：判斷題

廢氣渦輪增壓，響應(yīng)性好，發(fā)動(dòng)機(jī)加速反應(yīng)快，低速增壓壓力高。

題型：判斷題

氣環(huán)泵油使得發(fā)動(dòng)機(jī)不管在什么工作狀態(tài)下都存在燒機(jī)油現(xiàn)象，只是程度的輕重。

題型：判斷題

配式噴油泵，只需一套柱塞-套筒偶件，柱塞旋轉(zhuǎn)一周向各缸的噴油器就供油一次。

題型：判斷題

配氣正時(shí)可變技術(shù)改善了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。

題型：判斷題

對(duì)于機(jī)械噴射的柴油機(jī)或汽車，描述正確的是（）①司機(jī)加速踏板實(shí)際控制的是噴油泵的供油拉桿的位置②柱塞相對(duì)于套筒轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度，改變其有效行程即改變了供油量③改變柱塞相對(duì)于套筒軸向位置改變就改變了開始供油時(shí)刻④四沖程柴油機(jī)，噴油泵凸輪軸轉(zhuǎn)速與曲軸轉(zhuǎn)速相同

題型：單項(xiàng)選擇題

進(jìn)氣系統(tǒng)的維護(hù)，能夠減小進(jìn)氣阻力，保證進(jìn)氣過程質(zhì)量。

題型：判斷題

柴油機(jī)機(jī)械噴射系統(tǒng)中，噴油泵上均有供油提前自動(dòng)調(diào)節(jié)器。

題型：判斷題

汽油機(jī)是在壓縮行程上止點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火的。

題型：判斷題