單項選擇題適當降低壓縮比,可以使()排放降低。
A.NOx
B.CO
C.HC
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你可能感興趣的試題
1.單項選擇題柴油機壓縮比高,因而()是主要有害排放物。
A.NOx
B.HC
C.CO
2.多項選擇題()可能導致機油壓力高的故障。
A.機油黏度過高
B.曲軸瓦、連桿瓦與曲軸之間的配合間隙過小
C.活塞環(huán)或汽缸壁磨損嚴重
D.機油濾清器過臟,但是旁通閥卻打不開
3.多項選擇題潤滑系技術狀況變壞的明顯標志是()。
A.機油壓力降低
B.機油泵損壞
C.機油變質
D.發(fā)動機出現(xiàn)異響
4.多項選擇題冷卻系的維護作業(yè)重點應放在()等方面。
A.調整風扇皮帶
B.檢查節(jié)溫器
C.清除冷卻系水垢
D.更換水泵
5.多項選擇題改變冷卻強度的調節(jié)方式通常有()。
A.改變通過散熱器的空氣流量
B.改變冷卻水泵的轉速
C.改變冷卻風扇的大小
D.改變冷卻液的循環(huán)流量和循環(huán)范圍。
最新試題
柴油機在起動機怠速工況時,振動及排氣黑煙較明顯。
題型:判斷題
若PC對閥堵塞,可能引起()①曲軸箱內壓力升高②PC對濾清器和空氣濾清器粘上機油③燒機油④空燃比變化
題型:單項選擇題
關于全程式調速器的說法,正確的是()
題型:單項選擇題
如果起動失敗,ECU將自動停止噴油器噴油,甚至還會停轉燃油泵,以免發(fā)動機冷起動時長時間拖動出現(xiàn)嚴重“淹缸”現(xiàn)象。
題型:判斷題
柴油機燃燒過程中,最高壓力和最高溫度同時出現(xiàn)。
題型:判斷題
內燃機在所有熱機中熱效率最高。
題型:判斷題
壓電式共軌噴射系統(tǒng)的特點包括()①燃油壓力穩(wěn)定,不受轉速.噴油量等的影響②噴射壓力高,壓力范圍大,從20Mpa~200Mpa間彈性調節(jié)③噴射單獨控制,控制精度高.切換頻率高,能多次噴油④響應速度快,可控制噴油速率.噴油規(guī)律,使黑煙和NOx的排放減少,噪聲減小
題型:單項選擇題
進氣系統(tǒng)的維護,能夠減小進氣阻力,保證進氣過程質量。
題型:判斷題
汽油機供給系的功用是向氣缸供給定質、定量的、清潔的汽油與空氣混合物。
題型:判斷題
下列哪個不是分配式噴油泵的特點?()
題型:單項選擇題