單項(xiàng)選擇題雖然并聯(lián)式混合動力汽車（PHEV）有不同的結(jié)構(gòu)模型，但都是以（）為主要驅(qū)動模式。

A．電動/發(fā)電機(jī)
B．驅(qū)動電動機(jī)
C．發(fā)動機(jī)


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

2.單項(xiàng)選擇題串聯(lián)式混合動力汽車的最大特點(diǎn)是不管在什么工況下，最終都要由（）來驅(qū)動車輛。

A．發(fā)動機(jī)
B．電動機(jī)
C．大功率的發(fā)動機(jī)－發(fā)電機(jī)

最新試題

單氣門正時(shí)可變，實(shí)際上就是進(jìn)氣門正時(shí)可變。

題型：判斷題

裝配時(shí)，正時(shí)機(jī)構(gòu)上的正時(shí)記號必須與氣缸體和氣缸蓋上相應(yīng)的正時(shí)記號對正。

題型：判斷題

使用防凍液正確的方法是（）①選用的防凍液冰點(diǎn)應(yīng)比使用地區(qū)最低溫度低5℃以上②需添加冷卻液時(shí)，必須將發(fā)動機(jī)熄火.等待其降溫后再添加③不同類型防凍液可混用④加注防凍液時(shí)，只能加注到冷卻系總?cè)莘e的95%

題型：單項(xiàng)選擇題

進(jìn)氣門頭部圓柱面的厚度小于1mm，排氣門的頭部圓柱面厚度小于1.3mm時(shí)，需要更換氣門，即便氣門沒有變形。

題型：判斷題

柴油機(jī)機(jī)械噴射系統(tǒng)中，噴油泵上均有供油提前自動調(diào)節(jié)器。

題型：判斷題

對形發(fā)動機(jī)連桿的形式多為并列式連桿。

題型：判斷題

氣環(huán)泵油使得發(fā)動機(jī)不管在什么工作狀態(tài)下都存在燒機(jī)油現(xiàn)象，只是程度的輕重。

題型：判斷題

柱塞偶件在做滑動性試驗(yàn)時(shí)，若滑動速度太快，說明間隙太大。

題型：判斷題

裝配前未清除干凈螺栓孔及缸體與缸蓋結(jié)合面上的污物，或拆裝時(shí)不按規(guī)定的次序和轉(zhuǎn)矩?cái)Q緊氣缸螺栓都會導(dǎo)致氣缸體和氣缸蓋的變形。

題型：判斷題

對于機(jī)械噴射的柴油機(jī)或汽車，描述正確的是（）①司機(jī)加速踏板實(shí)際控制的是噴油泵的供油拉桿的位置②柱塞相對于套筒轉(zhuǎn)動一個(gè)角度，改變其有效行程即改變了供油量③改變柱塞相對于套筒軸向位置改變就改變了開始供油時(shí)刻④四沖程柴油機(jī)，噴油泵凸輪軸轉(zhuǎn)速與曲軸轉(zhuǎn)速相同

題型：單項(xiàng)選擇題