多項(xiàng)選擇題無(wú)源光學(xué)網(wǎng)絡(luò)是由()構(gòu)成的。
A.光纖
B.光電耦合器
C.光中繼器
D.光放大器
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1.多項(xiàng)選擇題光學(xué)網(wǎng)絡(luò)可分()等幾類。
A.無(wú)源光學(xué)網(wǎng)絡(luò)
B.有源光學(xué)網(wǎng)絡(luò)
C.CAN-BUS
D.MOST
2.多項(xiàng)選擇題一般說(shuō)來(lái),CAN-BUS數(shù)據(jù)總線的故障可以分為()等幾種類型。
A.汽車電源系統(tǒng)故障
B.節(jié)點(diǎn)故障
C.鏈路故障
D.發(fā)送錯(cuò)誤指令
E.系統(tǒng)傳輸癱瘓
3.多項(xiàng)選擇題根據(jù)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),車載網(wǎng)絡(luò)分()。
A.星型網(wǎng)
B.總線網(wǎng)
C.環(huán)型網(wǎng)
D.MOST網(wǎng)
4.單項(xiàng)選擇題MOST總線系統(tǒng)的顯著特點(diǎn)是它的()結(jié)構(gòu)。
A.雙絞線形
B.星形
C.環(huán)形
5.單項(xiàng)選擇題光纖使用專門的光學(xué)插頭與電控單元連接,插頭上的一個(gè)信號(hào)方向箭頭表明至()。
A.接收機(jī)的輸入端
B.接收機(jī)的輸出端
C.發(fā)射機(jī)的輸入端
最新試題
不屬于車載網(wǎng)絡(luò)的電源故障形式的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
數(shù)據(jù)傳輸總線的調(diào)整規(guī)則是()的控制單元越早退出發(fā)送狀態(tài)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)網(wǎng)關(guān)J533作用不包括的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CAN總線有()根線。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CAN總線的基色是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
OBD-Ⅱ的診斷接口端子針腳6與16分別對(duì)應(yīng)的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了能準(zhǔn)確判定舒適CAN的信號(hào)電位是邏輯0還是1,CAN-H的()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
采用數(shù)字示波器檢測(cè)舒適總線波形,不能起到確定()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ECU的故障中比較容易修復(fù)的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列不屬于驅(qū)動(dòng)總線系統(tǒng)的控制單元的為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題