單項(xiàng)選擇題校正前端嚴(yán)重碰撞的汽車時(shí),要先校正()。
A.散熱器支架
B.車身中部
C.前縱梁
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1.單項(xiàng)選擇題縱梁向右彎曲時(shí),校正時(shí)要()拉伸。
A.夾緊縱梁右側(cè)的板件
B.夾緊縱梁左側(cè)的板件
C.夾緊縱梁右側(cè)或縱梁左側(cè)的板件
2.單項(xiàng)選擇題兩個(gè)前縱梁都發(fā)生了變形,應(yīng)該()。
A.不拆散熱器支架,先校正嚴(yán)重?fù)p傷的縱梁
B.不拆散熱器支架,先校正輕微損傷的縱梁
C.拆開散熱器支架,分開校正
3.單項(xiàng)選擇題()的方法來(lái)處理過(guò)度拉伸的板件。
A.用力頂回去
B.用更換新件
C.用熱收縮處理
4.單項(xiàng)選擇題對(duì)車身進(jìn)行校正時(shí),要遵循()的原則。
A.先里后外
B.先外后里
C.里外同時(shí)
5.單項(xiàng)選擇題在使用鏈條和液壓頂桿進(jìn)行拉伸時(shí),鏈條的角度不能小于()。
A.60º
B.90º
C.120º
最新試題
車身材料內(nèi)部形成應(yīng)力的原因有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
加熱后快速冷卻會(huì)使金屬變硬,甚至變脆。
題型:判斷題
采用拉伸、保持拉伸、再拉伸、再保持方法的目的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
關(guān)于拉伸、()的說(shuō)法是錯(cuò)誤的。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車身校正后應(yīng)注意()。
題型:多項(xiàng)選擇題
整體式車身梁上加熱后既可用水或壓縮空氣冷卻加熱區(qū),也可以讓其自然冷卻。
題型:判斷題
整個(gè)車身在修理時(shí),要按()的順序完成修理過(guò)程。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
門檻板更換后,可以采用()進(jìn)行焊接。
題型:多項(xiàng)選擇題
整體式車身的定位必須采用()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列()可能是由于整體車身上存在應(yīng)力導(dǎo)致的。
題型:多項(xiàng)選擇題