A.發(fā)動機充電電流過小
B.變光開關損壞
C.車燈總開關損壞
D.電源總熔斷器松動
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A.檢查閃光繼電器
B.檢查熔斷器
C.檢查轉向開關
D.按下危險報警開關,查看轉向燈是否亮,判斷閃光繼電器是否正常
A.電壓調節(jié)器調整過低
B.前照燈開關故障
C.導線接頭松動和接觸不良
D.蓄電池至前照燈開關之間火線斷路
A.點火開關打開時水溫報警燈電路斷路
B.傳感器中報警開關觸點彈簧彎曲、變軟、失效
C.水溫報警燈電路斷路
D.水溫報警燈至傳感器線路斷路
A.不供暖或供暖不足
B.鼓風電機損壞
C.冷凝電機損壞
D.發(fā)動機節(jié)溫器損壞
A.應無塵土和雜物
B.無彎折和變形
C.無裂縫
D.無異響
最新試題
經常保持發(fā)動機工作溫度,可防止汽車的()下降。
氣壓制動系的優(yōu)點是:制動操作(),制動強度大,踏板行程小等。
電控發(fā)動機游車的故障原因之一是()。
為避免制動時后輪先抱死滑移,就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動()進行控制。
電動輸油泵中設置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。
氣壓制動系的缺點是:消耗()的動力,制動較粗暴,而且結構相對復雜。
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度,它與制動器()及附著力有關。
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
汽油機噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上,通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座,燃油噴出。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。