最新試題
在增加列車(chē)重量的措施中,采用多機(jī)牽引的形式有()
題型:多項(xiàng)選擇題
重載貨運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)輸能力大,列車(chē)牽引質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一般都達(dá)()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
按工作性質(zhì)分,鐵路網(wǎng)上的絕大多數(shù)樞紐屬于()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
影響貨車(chē)集結(jié)參數(shù)C的因素主要有()
題型:多項(xiàng)選擇題
一般情況下,擔(dān)任中間站調(diào)車(chē)工作的機(jī)車(chē)有()
題型:多項(xiàng)選擇題
在客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中,全路設(shè)一個(gè)調(diào)度中心,集中全部日常運(yùn)營(yíng)與維修管理的模式是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路內(nèi)部使用的列車(chē)運(yùn)行圖的作用是()
題型:多項(xiàng)選擇題
客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)綜合調(diào)度系統(tǒng)的第三層是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
向中間站送車(chē)和由中間站取車(chē)的貨物列車(chē)最主要的形式是摘掛列車(chē),除此之外還有()
題型:多項(xiàng)選擇題
屬于獨(dú)立分號(hào)列車(chē)運(yùn)行圖特點(diǎn)的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題