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判斷題車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)主要由模塊、數(shù)據(jù)總線、網(wǎng)絡(luò)、通信協(xié)議和網(wǎng)關(guān)組成。（）

1.單項(xiàng)選擇題顯性狀態(tài)用邏輯數(shù)值（）表示。

A.0
B.1
C.2
D.3

2.單項(xiàng)選擇題下列哪種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不可能成為整車網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)，但有可能在一個(gè)部件或總成上使用？（）

A.星型
B.環(huán)型
C.總線
D.樹型

3.單項(xiàng)選擇題汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不包括（）

A.CAN
B.LIN
C.MOST
D.FR

4.單項(xiàng)選擇題高速CAN驅(qū)動總線永遠(yuǎn)是（）工作模式。

A.雙絞線
B.單絞線
C.平等線
D.絞接線

5.單項(xiàng)選擇題LIN網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)根據(jù)在通信中的地位分為主節(jié)點(diǎn)和從節(jié)點(diǎn)，從節(jié)點(diǎn)的同步不需要固定的（）基準(zhǔn)。

A.時(shí)長
B.時(shí)間
C.時(shí)刻
D.時(shí)機(jī)

6.單項(xiàng)選擇題LIN物理層是根據(jù)汽車故障診斷系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)ISO 9141擬定的（）單總線，滿足抗噪聲干擾要求。

A.3.5V
B.5V
C.12V
D.24V

7.單項(xiàng)選擇題以下CAN網(wǎng)絡(luò)診斷方法中，最直接就能判斷故障類型的方法是（）

A.故障存儲讀取
B.電阻測量（用萬用表）
C.電流測量（鉗流表）
D.信號測量（示波器）

8.單項(xiàng)選擇題串行傳輸時(shí)，在無調(diào)制的情況下波特率（）比特率。

A.大于
B.小于
C.等于
D.小于且等于

9.單項(xiàng)選擇題應(yīng)用在中控門鎖、電動車窗、電動座椅與燈光照明的網(wǎng)絡(luò)是（）類網(wǎng)絡(luò)。

A.A
B.B
C.C
D.D

10.單項(xiàng)選擇題FlexRay總線支持（）和動態(tài)事件驅(qū)動的通信，具有高的數(shù)據(jù)傳輸速率和頻帶寬度效率。

A.靜態(tài)通信
B.動態(tài)通信
C.低速通訊
D.低效率通訊