A.前軸
B.后軸
C.雙軸
D.中間軸
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C.汽車的迎風(fēng)面積
D.汽車質(zhì)量利用系數(shù)
A.成正比
B.成反比
C.無(wú)關(guān)
D.成比例
A.返回財(cái)產(chǎn)
B.追繳財(cái)產(chǎn)
C.單方解除合同
D.賠償金
最新試題
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開(kāi)發(fā)生產(chǎn)模塊級(jí)總成和部件的是(),如發(fā)動(dòng)機(jī)的空調(diào)壓縮機(jī)模塊。
人人往往容易忘掉大多數(shù)信息,只保留能支持其態(tài)度和信念的信息,這屬于感知階段的()
大部分兩驅(qū)轎車采用的是()驅(qū)動(dòng)形式。
以下屬于混合動(dòng)力汽車節(jié)油情況的是()
國(guó)內(nèi)外已有汽車進(jìn)行模仿開(kāi)發(fā)生產(chǎn),屬于()汽車新產(chǎn)品。
以下屬于新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)驅(qū)動(dòng)力的是()
汽車出廠后,加上工具、備胎并填滿油水后的質(zhì)量稱為()
面對(duì)客戶,正確的微笑方式是()
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開(kāi)發(fā)生產(chǎn)模塊級(jí)小零件的是(),如汽車懸架下擺臂。
()是純電動(dòng)車的“心臟”,其為整車提供動(dòng)力。