A.自一舷35°轉(zhuǎn)至另一舷35°的時間不超過30s
B.自一舷30°轉(zhuǎn)至另一舷30°的時間不超過28s
C.自一舷35°轉(zhuǎn)至另一舷30°的時間不超過28s
D.自一舷15°轉(zhuǎn)至另一舷15°的時間不超過60s
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A.15°;15°;60s
B.35°;35°;28s
C.35°;35°;60s
D.15°;15°;28s
A.30°;30°;30°
B.35°;30°;28°
C.30°;30°;28°
D.35°;30°;30°
A.一臺動力設(shè)備
B.兩臺相同的動力設(shè)備
C.三臺相同的動力設(shè)備
D.兩臺或幾臺相同的動力設(shè)備
A.必須有一套主操舵裝置
B.必須有兩套主操舵裝置
C.必須有一套主操舵裝置并配有兩臺相同的動力設(shè)備
D.必須有一套主操舵裝置并配有兩臺或兩臺以上相同的動力設(shè)備
A.流線型舵33.5°,平板舵36.5°
B.流線型舵32°,平板舵35°
C.流線型舵35°,平板舵38°
D.流線型舵38°,平板舵35°
最新試題
為防止在操舵時舵角太大而超過有效舵角,舵角限位器通??稍O(shè)在()。①舵機(jī)上;②舵扇上;③舵柱上;④駕駛室內(nèi)。
舵葉上開有繩孔和凹槽其主要作用是()
流線型舵為了獲得浮力,減小軸承的壓力,流線型舵采用()
平衡舵的特點是()①使舵繞舵軸的回轉(zhuǎn)力矩?、谥圃旆奖恽蹨p小舵機(jī)所需的功率④海船上常使用
舵設(shè)備做系泊試驗前應(yīng)查看()。Ⅰ,零部件材料的檢查報告;Ⅱ,舵葉密性試驗報告;Ⅲ,舵機(jī)整體裝配驗收報告;Ⅳ,舵葉設(shè)計報告;Ⅴ,操舵設(shè)備及傳動裝置的安裝質(zhì)量及完整性檢查的驗收報告。
影響舵效的主要因素是()。①舵角大??;②流經(jīng)船底的渦流;③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)性能
將發(fā)送器液壓管系中空氣排除后,蓋上旋塞繼續(xù)泵至壓力為()
小型船舶的舵除設(shè)上舵承外,在舵葉的底部裝有一個()
平艙舵舵葉部分面積在舵桿軸線的前方,其目的是()
影響舵效的主要因素是()。①舵角大?。虎诓俣娑孑喫俣龋虎鄞霓D(zhuǎn)動慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)的性能。