A.5°
B.10°
C.20°
D.30°
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A.大;大
B.小;小
C.大;小或0
D.小或0;大
A.確保船舶航向偏擺小
B.保證船舶航行安全
C.完善自動(dòng)舵工作性能
D.減少舵機(jī)頻繁啟動(dòng),保護(hù)舵機(jī)不損壞
A.比例調(diào)節(jié),天氣調(diào)節(jié)
B.微分調(diào)節(jié),航擺角調(diào)節(jié)
C.天氣調(diào)節(jié),航擺角調(diào)節(jié)
D.積分調(diào)節(jié),慣性調(diào)節(jié)
A.高些;高些
B.低些;低些
C.高些;低些
D.低些;高些
A.風(fēng)流浪信息
B.人工輸入信息
C.計(jì)算機(jī)輸入信息
D.船舶偏航信息
最新試題
密性試驗(yàn)后,通常在舵葉內(nèi)()
轉(zhuǎn)舵周期試驗(yàn)一般是在時(shí)進(jìn)行()
舵頭是指()。
影響舵效的主要因素是()。①舵角大??;②流經(jīng)舵面的流速;③船的轉(zhuǎn)動(dòng)余速;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)性能。
平衡舵的特點(diǎn)是()①使舵繞舵軸的回轉(zhuǎn)力矩?、谥圃旆奖恽蹨p小舵機(jī)所需的功率④海船上常使用
影響舵效的主要因素是()。①舵角大小;②流經(jīng)船底的渦流;③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)性能
常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指()
舵葉灌水試驗(yàn),在滿足水柱高度條件下應(yīng)保持()以上,且舵葉不變形,滲漏。
舵設(shè)備做系泊試驗(yàn)前應(yīng)查看()。Ⅰ,零部件材料的檢查報(bào)告;Ⅱ,舵葉密性試驗(yàn)報(bào)告;Ⅲ,舵機(jī)整體裝配驗(yàn)收報(bào)告;Ⅳ,舵葉設(shè)計(jì)報(bào)告;Ⅴ,操舵設(shè)備及傳動(dòng)裝置的安裝質(zhì)量及完整性檢查的驗(yàn)收報(bào)告。
舵承可分上舵承及下舵承兩種,上舵承由止推滾珠軸承和垂直滑動(dòng)軸承組成,其中止推滾珠軸承是承受()