A.大;大
B.??;小
C.大;小或0
D.小或0;大
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.確保船舶航向偏擺小
B.保證船舶航行安全
C.完善自動舵工作性能
D.減少舵機(jī)頻繁啟動,保護(hù)舵機(jī)不損壞
A.比例調(diào)節(jié),天氣調(diào)節(jié)
B.微分調(diào)節(jié),航擺角調(diào)節(jié)
C.天氣調(diào)節(jié),航擺角調(diào)節(jié)
D.積分調(diào)節(jié),慣性調(diào)節(jié)
A.高些;高些
B.低些;低些
C.高些;低些
D.低些;高些
A.風(fēng)流浪信息
B.人工輸入信息
C.計算機(jī)輸入信息
D.船舶偏航信息
A.天氣狀況
B.偏舵角與偏航角比例
C.偏航慣性
D.單側(cè)偏航大小
最新試題
從節(jié)能的角度來考慮,一般自動舵的不足之處是()。①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正;②用舵角精度差,操舵次數(shù)多;③船舶阻力加大;④導(dǎo)致主機(jī)轉(zhuǎn)速上升。
舵頭是指()。
影響舵效的主要因素是()。①舵角大??;②操舵舵輪速度;③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)的性能。
舵承可分上舵承及下舵承兩種,上舵承由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成,其中止推滾珠軸承是承受()
舵設(shè)備做系泊試驗前應(yīng)查看()。Ⅰ,零部件材料的檢查報告;Ⅱ,舵葉密性試驗報告;Ⅲ,舵機(jī)整體裝配驗收報告;Ⅳ,舵葉設(shè)計報告;Ⅴ,操舵設(shè)備及傳動裝置的安裝質(zhì)量及完整性檢查的驗收報告。
航行中為防止失去最大有效舵角,在舵機(jī)上設(shè)置限位器,流線型舵一般限制為()左右,平板舵一般為()。
用大舵角來作緊急旋回的船舶是指()
舵葉灌水試驗,在滿足水柱高度條件下應(yīng)保持()以上,且舵葉不變形,滲漏。
電操作裝置隨動控制系統(tǒng)的特點是()①轉(zhuǎn)動舵輪可隨之轉(zhuǎn)出舵角;②舵輪停轉(zhuǎn),舵角不變;③舵輪轉(zhuǎn)動角度與舵葉偏轉(zhuǎn)的角度相等④沒有舵角反饋發(fā)送器
常見的轉(zhuǎn)舵裝置有()①滑式;②滾輪式;③搖缸式;④活塞式;⑤轉(zhuǎn)葉式。