A.收藏所有錨的錨干
B.由甲板鏈孔、舷邊鏈孔和筒體三部分組成
C.內(nèi)設(shè)沖水裝置
D.不能太靠近中線
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設(shè)防水蓋
在鏈輪的上方
正對(duì)錨鏈艙中央
直徑約為7～8倍鏈徑
錨鏈的檢查內(nèi)容包括：（）
①、裂紋檢查；②、變形檢查；③、磨損檢查；④、結(jié)構(gòu)松動(dòng)檢查
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
A.10%
B.15%
C.20%
D.25%
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
A.一度
B.二度
C.三度
D.四度
最新試題
萬(wàn)噸級(jí)船舶，每個(gè)首錨應(yīng)配備的鏈長(zhǎng)為（）。
錨鏈總長(zhǎng)度大于19節(jié)時(shí)（）
通常水深條件下拋錨時(shí)，首次出鏈長(zhǎng)度一般為（）至多（）后即應(yīng)剎住錨鏈，待鏈吃力后再松鏈。
錨收妥后，收尾的正確的操作順序是（）。Ⅰ，剎緊剎車后，脫開(kāi)離合器Ⅱ，上妥制鏈器Ⅲ，蓋上防浪板與錨鏈管蓋板Ⅳ，切斷錨機(jī)電源Ⅴ，通知機(jī)艙斷電，停錨鏈水
拋錨前備錨的正確操作順序是（）。Ⅰ，通知機(jī)艙供電，開(kāi)啟錨機(jī)電源Ⅱ，移開(kāi)防浪板與錨鏈管蓋板，查看有無(wú)異常情況Ⅲ，將剎車帶剎牢，脫開(kāi)離合器，檢查空車運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常Ⅳ，合上離合器，打開(kāi)制鏈器，松開(kāi)剎車帶，用錨機(jī)將錨送至水面之上Ⅴ，剎牢剎車帶，脫開(kāi)離合器，待口令拋錨
錨設(shè)備中的鏈輪、制鏈器和錨鏈筒上口在安裝使用時(shí)應(yīng)（）。①盡量靠近，增加強(qiáng)度；②位置保持在一條直線上。
對(duì)L≥90m船舶的錨機(jī)基座蝕耗達(dá)原厚度（）時(shí)，應(yīng)換新。
拋錨前備錨的正確操作程序是（）Ⅰ.通知機(jī)艙供電，開(kāi)啟錨機(jī)電源；Ⅱ.移開(kāi)防浪板與錨鏈管蓋板，察看有無(wú)異常情況；Ⅲ.將剎車帶剎牢，脫開(kāi)離合器，檢查空車運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常；Ⅳ.合上離合器，松開(kāi)剎車帶，用錨機(jī)將錨送至水面之上；Ⅴ.剎牢剎車帶，脫開(kāi)離合器，待口令拋錨。
蒸汽錨機(jī)的特點(diǎn)是（）。①動(dòng)力大，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；②用前要暖缸，用畢要放缸中殘余水汽；③低溫要采取防凍措施；④油船普遍使用。
海船上錨機(jī)布置多為（）。