A.無(wú)極調(diào)速;
B.保護(hù)舵機(jī);
C.防止舵逆轉(zhuǎn);
D.增大轉(zhuǎn)矩。
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電動(dòng)操舵裝置的特點(diǎn)是()
①結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單;
②操作簡(jiǎn)便;
③工作可靠;
④適用于各類(lèi)船舶。
A.①、②、③;
B.①、②、④;
C.②、③、④;
D.①、③、④。
電操舵裝置隨動(dòng)控制系統(tǒng)的特點(diǎn)是()
①轉(zhuǎn)動(dòng)舵輪可隨之轉(zhuǎn)出舵角;
②舵輪停轉(zhuǎn),舵角不變;
③舵輪轉(zhuǎn)動(dòng)角度與舵葉偏轉(zhuǎn)的角度相等。
A.①、②、③;
B.②、③;
C.①、③;
D.①、②。
導(dǎo)纜鉗及導(dǎo)向滾輪在養(yǎng)護(hù)周期內(nèi)的養(yǎng)護(hù)要點(diǎn)是()
①除銹油漆,做好磨損記錄;
②加油潤(rùn)滑銷(xiāo)軸;
③銷(xiāo)軸彎曲的應(yīng)修理或換新。
A.①、②、③;
B.①、②;
C.①、③;
D.②、③。
當(dāng)型深型吃水比值大時(shí),船舶的特點(diǎn)是()
①干舷高,儲(chǔ)備浮力大;
②艙容增大,重心升高;
③航向穩(wěn)定性好;
④船體強(qiáng)度變差。
A.①、②、③;
B.①、②;
C.②、③、④;
D.③、④。
A.航行阻力增加;
B.橫搖周期大;
C.穩(wěn)性差;
D.耐波性好。
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橡皮環(huán)式密封裝置的測(cè)量下沉量是指()。
對(duì)于回油閥始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵,進(jìn)、回油閥分別由不同的偏心軸控制,能改變?nèi)加驼_的操作有()。
中間軸承安裝可選用()。
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是()。
船舶軸系中,有可能包覆玻璃鋼的是()。
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于()的20%。
進(jìn)行尾軸潤(rùn)滑油柜布置設(shè)計(jì)時(shí),油柜的高度()。
液壓安裝時(shí),需要現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量槳和軸的溫度,若槳、軸溫度不一樣,需要對(duì)推入量進(jìn)行修正,也可以()確定推入量。
舵系各舵銷(xiāo)軸承在固定件(掛舵臂等)上的安裝可采用()的方法。
套筒式液壓聯(lián)軸節(jié)的錐度一般是()。